国庆出游，本是一件高高兴兴的事情，咋就因为“新能源适不适合长途自驾”的问题，在网上掀起了一阵“腥风血雨”。
觉得合适的，是因为新能源出行便宜，普遍来说同样的路程新能源纯电车的使用成本要比燃油车便宜3-4倍左右，甚至更多，并且在路上也可以享受安静的乘坐体验。
但觉得不合适的，是因为觉得新能源纯电车的高速续航不行，补能慢，高速充电站排队久，甚至还有大V说“宁愿排队加油，也不想等那个充电时长”。
而我认为，都已经2023年了，就不要只执着于“神秘液体”了，而且现在很多充电站也都在建，当充电站像加油站一样多的时候，你们还会只执着于“神秘液体”吗？我想你们也会转变思路。
极氪的极充站，让你没有补能烦恼
如果充电站会想加油站一样多的时候，你会不会放弃燃油车，选择新能源呢？如果你要是觉得这种事遥遥无期，以后会不会有还不一定的话，那我只能说你不够了解新能源，且不够了解极氪。
极氪在全国范围内开始“地毯式”建立超充站以及极充站，截至9.30，极氪自建充电站突破800站，其中超快充桩保有量行业第一。
但最“恐怖”的，极氪计划在2024年，实现“一天一站”的速度，计划新建450到550座极充站，并且还要率先达成全球首个超快充的千站布局。
此外，极氪能源已接入第三方公共充电枪超 55万把，全国城市覆盖率超 96%，其中高速公共充电枪近 16 万，高速充电枪覆盖率超 85%，至此，长途高速自驾途中补能的问题不就解决了！
还在担心充电慢？那就“闭眼”买极氪
为啥说担心充电慢，那就买极氪，主要原因还是因为极氪有极充V3充电桩。众所周知，800V是目前业内最尖端的技术，有了高压平台，自然也要匹配相应的快充基础设施。而极氪全球首发的单枪输出功率最高的极充V3充电桩，再度证明了其在充电技术上的全面领先的地位。
首先简单介绍一下极充V3充电桩的“过人”之处，单枪最高功率800kW，最大输出电压1000V，最大输出电流800A，核心性能刷新行业纪录。由此可期待下极氪的充电“新速度”了，毕竟目前极氪001 FR从10%充电至80%，仅需15分钟。
所以想开新能源纯电车出行，又怕补能困难的话，听我一句劝，买台极氪准没错，这不比需要“神秘液体”来维持生命的“高消费”产物来得好？