美国要打造“印欧经济走廊”，中国还没动手，土耳其先冲上去反对

最近，拥有北约成员国和欧盟“候选国”双重身份的土耳其，居然遭到了西方阵营的无情排挤。

近一个月以来，土耳其先是被欧盟理事会指责“不讲人权”，紧接着又被美国排除在印欧经济走廊之外。

土耳其的愤怒，在G20峰会后集中爆发。

美印欲构建“香料之路”，遭来了土耳其的强烈反对。

埃尔多安扬言称：“一个没有土耳其的走廊，将不会存在。”

外界推测，土耳其或将成为印欧走廊上最大的不稳定因素。

那么，美印构建合作项目，怎么就触碰到土耳其的逆鳞了呢？埃尔多安又为什么会“破大防”？

所谓“印欧经济走廊”，是指美国和印度在新德里G20峰会期间，提出的一项跨国海陆联运计划。

这项计划，明面上是为了提高运输效率，降低运输成本，并最大限度地减少燃料消耗，为多边贸易带来更大的经济效益。

实际上是为了抗衡中国一带一路，提升美国对中东国家的经济捆绑能力。

目前，该计划只停留在PPT阶段，仅有一个模糊的概念。

从美国公布的信息来看，第一批确定要入伙的国家并不多，走廊的大致路线是这样的：

欧洲的货物先在希腊比雷埃夫斯港集散，走海路运往以色列海法，再卸货装上一条经过约旦、横穿沙特的铁路，直达阿联酋的迪拜，最后转海路横穿阿拉伯海抵达印度的孟买。完全绕开了土耳其。

为了便于媒体宣传，美国官员给这条概念中的走廊，取了一个朗朗上口的名字，就叫“现代香料之路”。

明眼人都能看得出来，这条走廊只是拜登画给莫迪的一张大饼罢了。

政治意义大于经济意义，象征意义大于实际意义。不只是土耳其，其他国家也不看好这个项目。

首先是欧盟国家，他们对与印度之间的海陆联运没有太多的需求。

因为从贸易结构来看，印欧贸易以石油贸易为主，走廉价的海上运输，反而更划算。

中东国家也不感冒，因为他们已经有中欧班列和中阿大陆桥这些更好的选择。

另外从技术上来看，中国也不用担心一带一路的生意被抢走。

因为美国铁轨年久失修老化翻车，高铁更是一条都没有。

几个月前还发生了骇人听闻的俄亥俄州爆炸事故。

美国连自家的交通都整不明白，更别提在施工条件极其恶劣的沙漠无人区铺设铁路了。

香料之路注定难成气候。

然而，土耳其却出乎意料地急了，成为了首个反对该项计划的国家。

拜登和莫迪握手后，埃尔多安第一时间站出来反对。

他对该项目的强硬立场，主要集中在土耳其关键的地理位置上。

他强调，土耳其是一个至关重要的生产基地，以及东西方贸易中不可或缺的交通枢纽。

至于有多重要呢？

在奥斯曼帝国时期，土耳其曾在达达尼尔、博斯普鲁斯这些交通要道上封关设卡，收取高昂路费，赚得盆满钵满。

而这里又是欧洲商人向东采购印度香料必须经过的陆上通道。土耳其一言不合就关闭商道，切断东西方联系。逼得欧洲国家不得不向西开辟新航路，一不小心就成为了殖民霸主。

现在，美国有这等好事，却不带上土耳其，埃尔多安当然不高兴了。

他强调，任何绕开土耳其的路线，都是不明智的选择。

为了彰显自身在全球贸易中的重要性，土耳其还不忘宣传一波近期与伊拉克洽谈的道路项目。

原来，就在印度倚仗美国推出所谓“香料之路”的同时，土耳其也在大刀阔斧地构建自己的经济走廊。

埃尔多安计划通过一个全面的铁路和公路系统，将海湾地区与欧洲中西部连接起来，而处在中心位置的国家，正是土耳其。

此外，伊朗和叙利亚也在其规划的另一条运输走廊要道上。

该项目定名为“伊拉克发展之路”，路线连通巴士拉、巴格达和摩苏尔等伊拉克城市。

工程预计在2050年完工，落成之后，将为优化该地区的贸易路线，提供一个可行的替代方案。

土耳其在欧亚交通中的地位，已经得到了卡塔尔、阿联酋等国的承认。

埃尔多安表示，他曾在G20峰会上与阿联酋总统举行会谈，按土耳其方面的说法，阿联酋总统对“伊拉克发展之路”项目表现出了极大的热情，并建议迅速谈妥、立即开工。

可以看出，埃尔多安之所以会高调反对印欧经济走廊，其中一个原因就出在印土两国的竞争关系上。

埃尔多安为了给土耳其吸引到更多的基建投资，于是就猛踩印度项目的可行性，怒刷“发展之路”的存在感，说白了就是在给自家的项目“带货”。

然而，仅凭这几单生意的话，还不足以让埃尔多安大动肝火。

在仔细研究了相关路线之后，我们发现，土耳其公开提出，反对“印欧经济走廊”计划的深层次原因，其实还跟中东地区复杂多变的地缘政治格局有关。

据透露，印欧路线绕开土耳其的想法，是印度和沙特领导人提出来的。而这两个国家又恰巧跟土耳其“不对付”。他们唱的这一出是“公报私仇”。

那么它们之间又有哪些恩怨呢？

先来说说沙特。

历史上，两国是世仇关系，土耳其统治了沙特所在的阿拉伯半岛数百年，沙特发动阿拉伯大起义肢解了土耳其的领土。步入现代以后，两国逐渐成为了中东争霸道路上竞争对手。

2013年开始，两国关系急剧恶化。

这一年，埃及发生军事政变，软禁现总统，引发全国抗议。不巧的是，冲突双方分别是沙特和土耳其各自在埃及的代理人。

土耳其支持“穆斯林兄弟会”，谴责军方软禁现总统；沙特则支持埃及过渡政府，将“穆兄会”定性为恐怖组织。

从那之后，这两个国家就老是对着干。

土耳其不承认亚美尼亚大屠杀，沙特就赞助亚美尼亚为大屠杀申遗。

土耳其竞选联合国安理会非常任理事国，沙特就拉反对票阻止土耳其当选。

2018年，穆兄会成员、著名记者卡舒吉，在沙特大使馆被杀手残忍杀害。

事情败露后，沙特王室试图甩锅给手下官员。结果，土耳其立即公布沙特王储指使行凶的证据，把沙特的脸打得啪啪响。

现如今，沙特对土耳其的敌意，甚至超过了拥有“中东公敌”之称的以色列。

目前，沙特虽然没有跟以色列建交，但两国高层经常以美国为中间人开展间接合作，包括这次的印欧经济走廊。

另外，印度也是“反土耳其联盟”中的一员。

因为克什米尔问题，印度和土耳其的关系一度十分紧张。

众所周知，克什米尔是印巴冲突的焦点。

土耳其站在宗教信仰的共同立场上，支持巴基斯坦在克什米尔地区的领土主张，并向巴基斯坦出售武器对付印度。

此外，印度坊间传闻称，土耳其甚至还派出了军事顾问悄悄前往克什米尔地区。

土耳其在印巴冲突中拉偏架的行为，引起了印度的强烈不满。

印度怀恨在心，所以不惜改道以色列，也要绕开土耳其。

如果只是绕开土耳其的话，那也就算了。

更要命的是，美国哪壶不开提哪壶，在踢走土耳其的同时，把另一个反土的世仇国家，也给拉了进来，那就是希腊。

在历史问题上，希腊和沙特一样，都是土耳其曾经统治过的国家。

但希腊和土耳其的矛盾，显然要更上一层台阶，因为希腊和土耳其之间存在着复杂的领土纠纷和民族冲突。

其中，民族问题，一直是希土两国迈不出去的一道坎。

在地中海东北部靠近土耳其的海域，坐落着一个叫塞浦路斯的岛国。

岛上生活着大量的希腊族和一定比例的土耳其族。70年代，该国发生内战。土耳其和希腊皆以保护族人为由介入冲突。

现如今，在土耳其的干涉下，该国北部建立了一个只被土耳其承认的国家——北塞浦路斯。

希土两国的领土矛盾，则主要集中在爱琴海群岛上。

双方为了争夺岛屿主权，甚至不惜大打出手。

2020年，希腊拉拢塞浦路斯和以色列，签署《东地中海油气管道协议》。要在塞浦路斯附近海域开采石油。土耳其看到后，当场就不高兴了，指责三国侵犯其专属经济区。

作为回应，土耳其也搞出了一份协议。

与利比亚沿海割据政权划定所谓的“海上边界”，把东地中海争议领海涵盖其中，并禁止希、塞、以三国在此进行任何形式的开发活动，使东地中海协议无法落实。

综上可以看出，两国关系已经到了水火不容的状态，可在美印联手打造的印欧经济走廊项目中，美印居然选择了希腊，怎能不让土耳其生气？

值得一提的是，印欧经济走廊中初定的欧洲货物集散地——比雷埃夫斯港，还是由中国企业经营的。

这就相当于，美印宁愿把好处让给中国，也不想跟土耳其沾边。

所以说，印欧经济走廊让土耳其，深刻感受到了西方阵营的孤立和中东邻国的背刺。这也难怪埃尔多安会第一个站出来反对了。

而土耳其之所以会在西方阵营混得神憎鬼厌，则主要与埃尔多安的“多元平衡”外交政策有关。

土耳其虽然是北约成员国，还是欧盟的入会积极分子，但这个国家跟美国并不合拍，还经常跟美国“对着干”。

近年来，土耳其一直游走于欧美西方阵营和第三世界国家之间。政治野心很大，经济野心也不小。积极插手国际事务以谋求独立自主，始终没有被美国牵着鼻子走。是西方阵营中的特立独行者。

远的不说，就拿最近的俄乌冲突为例。

去年年初，战争刚开始的时候，北约国家几乎一边倒地谴责、制裁俄罗斯，并为乌克兰提供军事援助。

可土耳其却偏偏走上了一条截然不同的道路——不仅不制裁、不谴责，还公然接待俄罗斯高官。

土耳其特立独行的表现，招来了欧盟的强烈批评。

但埃尔多安不仅不愿意妥协，还回怼欧洲国家，嘲笑他们失去了主见，沦为了美国的傀儡。

并且，在接纳芬兰、瑞典加入北约的问题上，土耳其多次利用自己成员国的身份，从中作梗。迫使欧洲在库尔德问题以及宗教问题上，向土耳其做出让步，直到最后一刻才肯放行。把地缘政治玩弄得炉火纯青。

因此，对美国来说，土耳其是中东的一个不稳定因素。

美国不放心把印欧经济走廊交给土耳其，因为这并不符合“经济捆绑政治”的战略。

帮助土耳其发展，不会给美国带来什么好处。

再加上，土耳其本来就扼守着博斯普鲁斯和达达尼尔这两条至关重要的通道，战略地位已经很重要了。

美国若是在这个基础上，还把走廊中转站的位置让给土耳其，那土耳其在美西方背后使绊子的底气必将膨胀。

若让土耳其占据了这个重要位置，到时候，土耳其估计会像芬兰入约问题那样，卡住西方的脖子不肯放行，不断加码要挟。因此，美国断然不敢把土耳其拉进项目。

总的来说，埃尔多安对印欧走廊的高调反对，反映了土耳其在地缘政治和经济上的野心，是土耳其与西方矛盾公开化的表现。

土耳其与俄罗斯日益增长的伙伴关系，以及对印度、沙特竞争关系的担忧，都可能是推动该国反对该项目的重要原因。

参考资料：

1、王逸.印媒：埃尔多安反对“印欧经济走廊”[J]环球时报 2023年09月13日