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2019年，一艘失踪已久的美国潜艇竟然在我国东海被发现，经专家确认后，发现这艘潜艇就是失踪了75年之久的灰鲸号。消息公布之后，美方却禁止任何人对该潜艇进行打捞。那么，这艘舰艇后来怎么样了呢？
1941年6月30日，灰鲸号潜艇开始服役。凭借其卓越的性能和适应远洋作战的特点，灰鲸号成为美国海军的一支重要力量，在战争期间主要用于攻击日本的货船，给敌方造成了巨大损失。
灰鲸号在执行任务中表现出色，最引人注目的则是1943年1月5日的一次行动。当时，一架美军B-26轰炸机在所罗门群岛坠毁，六名机组人员幸存下来并滞留在一座孤岛上等待救援。舰长得知消息后立即前往进行救援，并成功将这些幸存者带回安全。
此次行动的主角，就是灰鲸号。之后，得到表彰的灰鲸号被派往珍珠港执行作战任务。在执行任务过程中，他们击沉了一艘敌方巡洋舰和一艘货船，赢得了赞誉。灰鲸号由此成为美军海军的顶尖战舰，但也招致了日本军队的深深仇恨，成为他们攻击的重要目标。
1944年，灰鲸号前往东海海域执行任务，并袭击了日本的货船。然而，在任务完成后，灰鲸号遭到日本军队舰队的包围。
尽管成功击沉了一艘日本军队的货船，对敌人造成了重大打击，但灰鲸号在寡不敌众的情况下只能奋力反击并撤退。随后，遭受到日本军队疯狂轰炸的灰鲸号无力抵挡，最终沉入海底，所有船员失踪。
由于当时美军仍在与日本军队苦战，没有及时展开打捞行动。直到二战结束后，才派遣大量搜救队进行搜索。然而，由于位置信息错误，打捞行动一直未能成功。
虽然美国一直没有抛弃打捞，但他们始终没有找到。在日本专家的帮助下，灰鲸号被定位在冲绳以南80公里的地方。
2019年11月，美国探险家蒂姆·泰勒在我国东海找到了这艘舰艇的遗骸。不过，该舰艇的实际位置距离日本专家定位的地方却相隔了160公里左右。于是有人发出质疑的声音：为什么实际位置会和记录的位置差那么远呢？
有人认为，在当时的技术条件下，卫星定位系统并不如今天的精确可靠，误差难以避免。而且，航海员在记录坐标时也会受到各种因素的影响，例如天气、测量仪器精度等，这些因素的综合作用导致了记录准确性的下降。
再加上这些舰艇出动都是秘密计划里的一部分，知道的人本身就不多，每个人的记忆也会有差错。更何况定好的作战区域是一个很大的范围，舰艇不可能被局限在一个很小的区域中，因此搜查者也只能得到一个失踪位置的大致信息，但具体打捞起来可谓是海底捞针。
而有一种说法则是指出，日本在记录和灰鲸号有关的作战信息时出现人为差错，某一处位置的数字被错误翻译，导致那几十年来美国一直都是按照错误的位置信息进行搜查，这当然找不到了。
灰鲸号自然成为主要致力于寻找失踪舰艇的泰勒团队的目标之一。通过对该区域的海底声呐探索，成功定位到了“灰鲸”号所在位置，并深入对其进行了探测。潜水器从舰桥后方的突破口进入潜艇内部，拍摄到了极有说服力的证据。
在潜艇内部的残骸中，泰勒看到许多军事设备的残骸，这些残骸证实了这曾是一艘精良的潜艇。而潜艇舰桥后面的超大窟窿更是成为发现的关键，它与日本档案中的描述完美吻合。这个窟窿的存在也意味着“灰鲸”号在某次战斗中受到了重创，最终导致了它的沉没。
不过，时隔七十五年，美国好不容易找到了这艘舰艇，却公开表示禁止打捞灰鲸号，这引起了大众的热议。这艘舰艇在二战期间可谓是立下了汗马功劳，对于作战如此英勇的灰鲸号，为什么美国大费周章地找到它之后却不选择将其打捞起来呢？
虽然泰勒方给出的说明是称，美国希望灰鲸号及其牺牲的船员能够得到安息，不去进行打捞来破坏他们的安宁，但这种说法显然不足以立足，毕竟美国可不是一个有人情味的国家。
不打捞灰鲸号，实际原因无非是两个。对于沉没的“灰鲸号”，如果美国想要打捞，必须投入大量的资金、人力和时间。这不仅包括深海打捞设备和专业人员，还会涉及到环境保护和地质研究等方面的问题。要解决这些挑战，美国政府需要付出巨大的金钱耗费。
然而，投入巨额资金打捞“灰鲸号”是否切实必要呢？从实际意义上看，这艘沉没的潜艇并不具备重要的历史或军事价值。
它并不是一艘核潜艇，也没有任何敏感的技术或设备。虽然沉船本身具有一定的文化和纪念价值，但对美国来说，花费大量金钱去打捞一艘只有纪念价值的舰艇显然不是他们的风格。
打捞“灰鲸号”的性价比实在太低，因此，比起去做这样一件不划算的买卖，不如说一些冠冕堂皇的话，让逝去的英雄安息于海底，这样美国政府就有足够的理由来禁止对灰鲸号的打捞。时至今日，灰鲸号仍然残存于我国东海的海底。
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