2023天津车展作为今年北方地区规模最大、品牌最齐全的国际顶级车展，此次迎来众多国内外主流汽车品牌的全新车型和前沿科技精彩展示。睿蓝汽车作为国内新能源纯电赛道代表品牌，此次携睿蓝7（参数丨图片）、睿蓝9等强大阵容参展，与现场观展人士共赏智慧出行满电时刻，也为京津冀地区用户带来更多购车选择。在车展现场，睿蓝汽车副总裁蔡建军接受了现场媒体的专访。
蔡建军介绍，睿蓝汽车旗下年度战略新品“智能后驱轿跑SUV”睿蓝7在此次车展上市，猎光Max、猎光、逐风、驰月、追云、追云Air 6款全新车型，价格区间11.77万元-17.37万元。新车续航区间为450-605Km，功率至高180kW，睿蓝7诚意拉满——以15万级的价格，突破600公里续航，满分配置、越级体验大秀“津”彩。
在国内SUV细分市场，主攻年轻化、运动SUV赛道的睿蓝7，也将以智能和后驱两大差异尖点，不断拉升产品价值深度，进一步完善睿蓝汽车产品矩阵，成为冲击年轻化市场的先锋军，同时助力睿蓝汽车在国内一众新能源汽车品牌中脱颖而出。
除了睿蓝7，“中大型6/7座纯电SUV”睿蓝9也将在天津车展实力亮相。作为攻坚家庭实用赛道的代表作，非凡颜值实力和充换一体便捷补能形式，包括4845/1890/1778*2825mm的宽裕尺寸，2360L超实用装载空间等，全力实现家庭用车全场景覆盖，帮助大家庭用户乐享生活的同时兼顾工作。
睿蓝7在天津正式上市，那么他的目标细分市场和人群是什么呢？
蔡建军：睿蓝7定位在智能后驱轿跑SUV，热爱潮流、追求个性的90后则是我们争取的主要消费人群。不管是从空间、智能到造型、操控，睿蓝7都可以涵盖并满足整个90后人群，或者是有90后年轻心态的更多年龄层用户的实际需求。
现在很多年轻人对瑞幸都比较上头，而我们睿蓝7就是专门为他们量身打造的一款“车圈瑞幸”。如今国内紧凑级SUV市场百花齐放，年轻消费市场竞争更是异常激烈，不管是合资品牌还是自主品牌都将此作为重要战场。面向新时代的年轻消费群体，不管是15万左右605KM续航，还是20万唯一搭载激光雷达的车型，包括更多越级功能配备，睿蓝7始终在用真诚践行价值普及，这是突破，也是卷的全新演绎，真正为年轻人带来了一个更值得的选择。
消费力旺盛的年轻市场可以说是各大汽车品牌的必争之地，睿蓝7有底气加入这一市场厮杀，它有哪些独特的优势呢？
蔡建军：如今的汽车消费市场愈发年轻化，90后已经逐渐成为购车主力军，面对激烈的竞争我们自然不敢怠慢。从时尚造型、激情操控到极智驾乘，睿蓝7的综合实力可以说非常强。尤其是睿蓝7智能+后驱的双核优势，更是其在主打年轻群体车型层出不穷的新能源市场上，最有力的核心竞争优势。
首先是智能。我们全系标配了真2.5K 15.4英寸中控大屏、9.2英寸LED数字仪表，以及同级唯一50英寸巨幕AR-HUD所组成的“三体超清视界”，加上更多旗舰智能配置的融入，将娱乐性和体验性做到了极致，让睿蓝7成功实现了操控新体验、智能更安全的双重价值。仰望同款速腾聚创M系列激光雷达在睿蓝7车型上搭载，也让其成为20万内唯一拥有激光雷达的新能源车型，进一步拉进了用户与高阶智驾之间的距离。
其次是后驱。现在20万以内的车，或者15万左右级别的车基本上都是前驱，后驱确实是很少。可以很自豪的说，我们是15万级这个级别里唯一一个提供后驱的。我们的无级DIY后驱，还能通过自定义设置为用户提供个性化调节，这意味着，拥有一辆睿蓝7就等于拥有了多种不同的驾乘体验。此外睿蓝7还有众多同级独有和越级个性卖点，都是它征战年轻消费市场的最大底气。
睿蓝7定价这么低、配置这么高，是如何做到降低生产成本的？
蔡建军：成功将睿蓝7打造成为国内新能源赛道高价值、高人气、高性价比的“车圈瑞幸”，我们倾尽全力，只为能让每一位用户都得到优于同级产品的驾乘体验，始终走在竞品前面，“用越级的产品打造越级的体验”。
价格下探到了20万内，但各方面的功能配置都在价值上提，睿蓝7的上市，意味着我们将真正以“科技平权”，开启价值普惠新纪元。对于这款新车，我们更多考虑的是立足于年轻用户视角，为用户打造更具科技感、更真诚、更带劲、更低负担的全新车型。当然，我们也会采用一些创新的生产技术和生产工艺，达到降本增效的目的，但降低生产成本永远不会成为我们最重要的考虑因素。
睿蓝7作为一款高价值的越级产品，具体是如何实现越级这一价值口号的呢？
蔡建军：在睿蓝7的设计研发中，我们始终坚持与行业顶尖的零部件供应商合作，正是为了让睿蓝7拥有比同级更加优秀的表现，“真正把高配从收藏夹移到购物车”。
智能辅助驾驶方面，我们为睿蓝7提供了德州仪器的智驾芯片、速腾聚创的激光雷达以及海康威视的全景影像的智驾组合，64TOPS高算力的双芯片冗余设计，搭配上两款高清定位单元，让睿蓝7实现L2+级别高阶智驾，驾驶效率大大提升。
同时，依托吉利多年积淀构建的新能源体系和全球化生态链，睿蓝7得到吉利体系的强大赋能。时空道宇高精定位系统基于低轨卫星星座及地基PPP-RTK高精定位系统协同操作，覆盖全国38万公里主要高速及城市快速路，让地图定位变得更精细。基于亿咖通计算平台打造的“龙鹰一号”，7nm先进制程工艺加上8核CPU配置高效能LPDDR5内存提升性能的同时，保证高效处理效率以及车机流畅度。两大硬核配置在与睿蓝7强强结合后，迅速催生了1+1＞2的出众效果。
过去在很多品牌宣传中我们都能看到越级这一字眼，但其中真正能够实现越级体验服务的却寥寥无几。睿蓝7在一系列顶尖技术和行业头部零部件供应商的多重加持下，足够出色的产品力必定将为用户带来足够的越级价值和无与伦比的驾乘体验。
睿蓝7才上市，为什么马上推一个后驱版？
蔡建军：此次上市的睿蓝7本身就是一款智能后驱轿跑SUV。我们配备后置后驱的动力布局，带来碾压同级的高阶操控驾趣，同时拥有同级唯一无级DIY后驱，超级声浪模拟，以及同级领先的35.6m百公里制动表现，2.8秒0-50km/h超跑级弹射起步，让用户随时享受新潮又刺激的驾控体验。
睿蓝7始终以消费者需求作为造车的出发点，只为让更多用户体验到睿蓝7媲美油车的操控、更加智能的出行，和远超同级的驾乘体验。未来，我们也将不断提升技术实力、服务能力和产品竞争力，为用户量身定制更多符合他们喜好需求的品质新车。
关于睿蓝7的技术亮点，其实进入智能驾控新时代，语音操控也成为了智能汽车的专属标配。在这方面，睿蓝7能不能满足当下潮流新青年们的需求呢？
蔡建军：对于睿蓝7而言，除了打造别具一格的驾控享受，进化成每个用户的完美用车助手，也是它的极致追求。基于四音区定位软硬件基础，睿蓝7可以快速实现除驾驶安全外的所有车内功能，30秒20项指令，毫秒级语音响应，全场景所见即所说，一语直达超乎期待。
在睿蓝7的四音区识音助力下，智能不仅仅是驾驶员和副驾的专属，也能满足车内每个座位乘客的多重需求。出于安全的考量，该功能还支持权限区分，主驾驶的用户语音权限最高，其他座位对应音区可以相应关闭，有效避免误唤醒。此外，睿蓝7还可以将唇动识别与语音识别、主动降噪技术结合，能够大大提高系统的识别正确率和抗干扰能力，可见即可说、动口不动手，让语音操控车载操作更安全、更快捷。
相比市面上拥有激光雷达的车型，睿蓝7所搭载的激光雷达是否存在减配的情况，毕竟20万内的激光雷达，或多或少都会考虑成本的问题。
蔡建军：这个问题大家完全不用担心。睿蓝7上市后，我们将真正以“科技平权”，开启价值普惠新纪元。虽然睿蓝7价格下探到了20万内，但我们各方面的功能配置只会价值上提，而不存在减配的情况。我可以很骄傲的告诉大家，比起市面上标杆的31位全感知标激光雷达，我们睿蓝7的32位感知系统在精确性和可靠性方面，同级领先、更胜一筹。
不仅如此，这颗超150m的125线超远距离高精度激光雷达，采用了瞭望塔式激光雷达布局，相比“纯视觉方案”，在抗眩光、极端路况、极端天气等方面更是具有绝对优势。驾驶途中，传感器视线可以有效越过遮挡，特别是在城市复杂交通场景下，更能有效减少视线盲区、提升驾乘安全性。
同时，在激光雷达的高精度配置下，系统还能更加精准的探测到周围物体的位置，同时检测出车辆周围的障碍和边界，绘制出极其准确的三维图像，帮助智能驾驶辅助系统制定更安全的驾驶策略，有效避免非法行为或交通事故的发生，全面护卫出行安全。
这两年冬季极端气候较多，像天津这样的北方区域冬季更是寒冷，不少新能源车主都在反映出行续航、充电等受到影响。对于冬季里程骤减、充电困难等问题，睿蓝7有什么解决之道？
蔡建军：对于广大新能源车主来说，冬季出行确实可能面临里程骤减、充电困难这些问题，这也将极大影响他们用车体验和出行效率。针对这一问题，我们睿蓝7提供了充换一体补能体验，它所配备的胶囊电池可以实现30分钟直流快充，冬季出行高效补能大有保障。
与此同时，睿蓝7的胶囊电池还可以集中在换电站内进行充电补能，换电站可以随时通过控制充电环境，始终保持恒温恒湿的状态，避免动力电池因冬季充电时间较长出现问题或使用故障。
睿蓝7所搭载的超级热泵系统，在环境温度低于-5摄氏度时，电机还会智能判断乘员舱/电池热量需求，自动启动主动发热功能，将部分功率转化为热量，为电池加热/冷却循环，在冬季甚至可以成功提升30%的续航能力。综合以上配置和服务，睿蓝7轻松解决了大部分新能源车将面临的冬季出行困境，无忧出行轻松享受，广大用户完全不用担心这个问题。
在睿蓝7的操控属性上，“无级DIY后驱”应该是一个很大的亮点，能否详细说说这个功能有哪些不一样的地方？
蔡建军：价值普及很难，兑现真诚更难，但睿蓝7就做到了。为了达成我们承诺、也是用户期待的“好开”这一基本需求，睿蓝7创新推出“无级 DIY 后驱”，真正让用户可以开得好、开得爽，大胆探索自由驾控。
坐拥同级唯一驾驶模式无级调节，睿蓝7拥有能量狂潮、舒适防晕、超级节能、无级自定义四种驾驶模式可选，并可根据驾驶偏好进行动力响应、能量回收、制动模式、转向助力四大相关功能的自定义调节。其中，动力响应与能量回收支持无级调节，用户可在0-100之间的精细化滑动调节所需要的状态，驾控需求自由选择。
对于用户而言，睿蓝7有了无级DIY后驱，驾控便能像手机拍照一样，快速调出最适合自己的“驾驶滤镜”，轻松便能告别千篇一律的驾驶体验。只需一辆睿蓝7，轻松满足每个人不同的驾驶习惯，随时体验N辆汽车的不同驾驶体验，让出行的每一程都能更加随心所欲舒心自如。
提到智能化，其实新能源汽车重要的还是电池板块，那么睿蓝7对于安全这块有哪些配置？
蔡建军：以真诚为基点，每一步都领先。睿蓝7基于GBRC架构，安全方面可以完全放心。
零热失控胶囊电池，经过100+项测试，涵盖30+项极端工况测试，远高于国标标准，可以做到电池正常健康度下热失控永不起火；第二，超级车身安全构件，同级唯一参照最新C-NCAP 2021五星安全标准开发，脊背式车身结构，采用73%高强度钢，轻量化与安全性优于传统C-NCAP五星安全笼式车身；在电池保护方面，双W式前纵梁+T字形中通道与三明治式门槛梁+换电通用梁的设计，有效降低碰撞发生时的电池损伤。第三，超级热泵，实现冬季暖风自由，超低温能耗-30%，相比传统PTC空调1小时4度电，睿蓝7的空调1小时只用1度电，可以有效缓解冬季续航焦虑。
睿蓝7所在市场有实力强大的竞争对手，在营销方式、渠道布局、用户服务方面将如何应对？
蔡建军：睿蓝7是睿蓝汽车重点打造的一个创造性的产品，因此我们在营销、渠道、服务等方面都进行了针对性的创新布局。
首先是很多媒体朋友都在关注的“满天星计划”。自8月份启动以来，很多媒体伙伴都在积极关注并加入我们的“满天星计划”，也有不少朋友已经率先成为我们的媒体合伙人。通过这个创新营销方式，睿蓝7的高价值和强体验在上市之前，已经得到了广泛的传播，我们的产品信息和亮点提早到达用户的感知范围，也收获了不小的关注度。
渠道方面，除了传统渠道之外，我们还开辟了“蓝盒子”这一新鲜事物。我们会选择一些人流量比较大的地方，或者是用户触点比较多的时候，以“蓝盒子”的方式进行相对灵活的流动展出。希望以这样的方式，让睿蓝7走近大家身边，让用户有更多的机会充分接触、了解并尝试我们的产品和服务，从而达到一个自然而然的传播效应，扩大我们的影响力。我们也会加速打通线上线下多样化渠道，让用户可以通过更多触点接触我们的产品，试驾我们的新车，从而对它产生兴趣。
睿蓝汽车庞大的售后服务团队也将持续为睿蓝7用户提供全方位的服务。我们希望针对每一个核心用户都有一个专门的服务群，用户的反馈必须在一小时之内回复，有什么问题必须立刻回复、立刻解决，做到事事有回应、件件有着落，绝不拖延推诿，确保所有问题完美解决不留隐患。
咱们一直所提到的“和用户在一起”，那睿蓝是怎样理解跟用户沟通、保持黏度，以及拥抱年轻人这些主题的？
蔡建军：睿蓝汽车始终坚持和“用户站在一起”，因此我们对于和用户的沟通交流是十分重视的。针对公域和私域的不同用户群体，我们分别建立了单独的沟通渠道。比如我们有专门的盲定用户群、预售用户群，其他平台也都有专门用户交流群，以及经销商销售伙伴群和市场伙伴群，以便随时交流互通有无。
对于那些认可睿蓝品牌且愿意尝试睿蓝新产品的种子用户，我们组建了专门的沟通服务群，里面有睿蓝的产品团队、售后团队、营销团队，包括我和其他负责人也都在里面，随时接收用户的意见和反馈。我也时常嘱咐我们的服务团队：用户只要提出疑问，就必须在一小时之内回复；用户遇到任何问题难题，我们都要立刻答复，及时进行沟通解决。
我们拥有庞大的用户服务及售后团队，针对每一个核心用户我们也建有专门的服务群，同时我们还学习了一些新势力品牌以及其他友商的优秀服务经验，为用户提供最全面贴心的服务，充分和他们保持沟通联络，增强用户感知和粘度。
此外，我们和媒体之间也保持着紧密的联系，在媒体线索推广、车辆试乘试驾等方面密切合作。我们希望借助媒体朋友的力量，把睿蓝汽车优秀的产品力和创新技术能力充分传递给用户，同时也借助媒体渠道获取更多用户朋友的反馈意见，随时掌握年轻人的需求动向，拥抱更广阔的年轻群体市场。
现在睿蓝总部搬到了重庆？股东方分别是什么情况？对睿蓝的经营如何赋权？
蔡建军：睿蓝汽车是吉利汽车（股票代码：00175）和力帆科技（股票代码：601777）共同出资成立的合资汽车品牌，定位于新一代换电出行新势能，由吉利提供研发及供应链相关支持，力帆提供生产资质和制造基地。在股权变动前，双方股东为了更好地支持睿蓝汽车的发展，避免多地办公，提升内部沟通效率，增强研产销的协同性，睿蓝汽车销售公司办公地点在6月前从杭州搬迁至汽车生产制造的主要基地——重庆，后续研发团队也将全部迁至此地。
关于股权，两大股东都为一个共同的目标奋进，也就是睿蓝汽车的核心目标——全力打造以用户为中心的可循环换电生态圈，通过对车、站、云端技术的迭代升级和商业模式的持续优化，解决新能源汽车市场核心痛点，开创新能源时代的全新格局，为用户提供便捷无忧的出行生活。