9月29号,中秋佳节之际,本应该是一个团聚的日子,可17名大陆渔船的船员却被台湾“执法队”扣押。事情到底是怎么回事?我们来看一看前方现场的情况。

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图:台媒新闻

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图:被台湾扣押的大陆渔民

根据台湾省“海巡署”的通报:“29号上午8点左右,编号为「闽X渔6XX12」的大陆渔船’ 越界’进入新竹海域,进行‘违规’拖网作业。台湾‘海巡署’获悉后,立刻派出新竹’海巡队’前去摄像取证。”

众所周知,台湾是中国的一部分,台湾附近海域亦是如此。我大陆渔民前往台海附近捕捞作业,既是几千年的传统,也是行使自身的合法权益。更何况,台湾“海巡署“就是一个非法机构。所以,面对台湾”海巡”登船检查的无理要求时,「闽X渔6XX12」自然不会答应。

而为了避免不必要的麻烦,「闽X渔6XX12」便准备离开新竹海域。没想到,台湾“海巡”依然不依不饶,对该渔船强行拦截。拦截过程当中,「闽X渔6XX12」奋起反抗。撞弯台湾“海巡”舰艇栏杆,撞掉其救生筏,以及撞碎台湾“海巡”的玻璃。

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图:被撞碎的玻璃

眼看着拦截不成,新竹“海巡”又呼叫屏东“海巡”前来支援。最终,「闽X渔6XX12」双拳难敌四手,被台当局拦了下来。当天,由于气象环境不佳,台“海巡”便将蔡船长以及船上的16名船员全部带回了台湾。同时,船上2万多斤的渔获也被抛入大海。

整个过程当中,虽然大陆渔船和台湾“执法船”有冲突,但是好在没有人员受伤。今年开年以来,台湾方面已经多次扣押我大陆渔船、渔民,倾倒渔获。

如今年3月9号,大陆渔船赴乌丘海域捕捞时,遭台湾“第九海巡队”登船检查,4名船员被扣押。4月16号,[闽狮渔08759]号渔船在苗栗通霄外海捕鱼时,遭到“台中海巡队”拦截,11名船员被扣押,2000公斤渔获被抛。

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图:台湾“海巡署”拦截大陆渔船

5月17号,「霞下浒水0323」上面的5名船员,被台当局留置到南竿。船上74.5公斤的鳗鱼被抛入大海。7月11号、13号和18号,短短一周不到的时间,台当局就先后扣押了4艘大陆渔船,以及4艘渔船上的18名船员。

如何处置我大陆渔民和渔船呢?以罚款居多。截止到今年,台当局对我大陆326艘渔船罚款3.5亿新台币,折合人民币近8000万元。平均每艘船只罚款24.5万元。而根据台湾方面统计,过去7年间,台湾海巡署共计驱离大陆船只达14690艘,扣押船只达480艘,没收船只达129艘。

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图:台湾船只强行登上大陆渔船

在这么多案例背后,笔者总结了台湾处理大陆渔船的方式,不外乎这6种方式:驱离、扣留、留置、罚款、没收渔获和船舶。不管是哪一种,都损害了我大陆渔民的财产,以及人身安全。而真要细数起历史,台湾“海巡署”对大陆渔民的迫害罄竹难书。

其中,最为恶劣的当属“闽平渔5540号事件”。1990年7月,台湾“警备总司令部”在遣返大陆私渡人员时,将63人分别关进闽平渔5540号内部的4个船舱后,又用圆钉将船舱顶盖钉死。最终,直接导致25名大陆渔民被闷死。

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图:台湾“海巡署”被撞碎的玻璃

而这个所谓的“台湾警备司令部”,后来摇身一变成为了“台湾海巡署”。虽然改名换姓,但是恶性难变。2020年10月,澎湖海域出现10级大风,20余艘大陆渔船希望前往澎湖附近避风。没想到,台湾 “海巡署”竟然派出排水量多达3000吨的高雄舰驱赶大陆渔船。

而今年4月,台湾“海巡署”甚至还修改条例,其中一条是这么规定的:“海巡署无需示警,可直接开火”。而在这条规定之前,“海巡署”就已经开过枪了。2017年,台湾“澎湖海巡队”想检查我大陆渔船。遭到拒绝以后,台“海巡队”发射了5发橡胶子弹,造成两名大陆渔民受伤。

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图:2017年新闻

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图:「闽X渔6XX12」上的大陆渔民

一直以来,台湾“海巡署”的枪只敢打向大陆同胞,面对日本时却唯唯诺诺。

2022年9月,台湾大学科考船“新海研一号”在台岛东侧60多海里做科研时。日本海上保安厅以进入“日本专属经济海域”为由,对该船只驱离。接到求救后,台湾“海巡署”前往交涉。60多海里——完全就是在台湾省的家门口,可最终还是以“新海研一号”退让结束。不仅如此,台当局不仅没有吭声,反而是大陆向日方提出了交涉。

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图:2022年新闻

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图:台湾“海巡署”追我大陆渔船

2018年3月,台湾海钓船只遭日方水炮驱离。事发以后,台当局竟然说“虽然日方执法过当,但是我们应该检讨……如果渔船违规,一定要严惩”。情况都没搞清楚,台当局就先将责任揽到自己身上。难怪台湾网友后来会说:“台当局无能,只好靠祖国解救”。

没有对比,就没有伤害。与台湾“海巡署”相比,大陆在对待台湾船只时,充分考虑到了同胞之情。

2009年4月,台湾籍“稳发161号渔船”在索马里海域被劫持。经过长达10个月的营救,我海军526舰将其护送到南海后才离开。2022年11月,台湾籍渔船在北太平洋失火,宁波甬发1号救出了船上的38名台胞。类似事件,数不胜数。

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图:2010年新闻

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图:受损的台湾船只

中国有句老话,叫恩将仇报。过去多年以来,大陆不断出台各种惠台政策,可台当局从来没有一颗感恩的心。而想要改变这一现状,唯有早日收复台湾。