今年5月31日，法拉第未来召开FF 91&Faraday Future2.0终极发布会，法拉第未来正式发布了旗舰车型 FF 91，并宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance（FF 91 2.0 未来主义者联盟版）售价为30.9万美元（约合人民币219.5万元）。
FF91系列正式迭代成FF 91 2.0 Futurist Alliance、FF 91 2.0 Futurist和FF91 2.0。
按照官方此前公布的信息，首批车型在5月31日开启第一阶段交付，首批行业专家FPO将全额支付FF 91车辆的费用，以便预订车辆并接受车辆使用培训。需要注意的是，这个阶段用户是无法拿到自己的实车的。
第二阶段是“FPO 共创交付”，预计于2023年第二季度末开始（后更新到2023年8月），前提是满足以下条件：及时获得足够的融资和零部件，以及完成必要的碰撞测试。在这一阶段，FPO需要全额支付FF 91的车款，并拿到FF 91车辆。
第三阶段是“全面共创交付”，预计在第二阶段之后开始，前提是及时获得足够的融资。在这一阶段，公司将向所有全额支付FF 91车款的用户交付车辆。
8月初，法拉第未来宣布启动第二阶段共创交付，公司进入全新发展阶段。
8月14日，法拉第未来正式交付首辆 FF 91 2.0 Futurist Alliance 给首位塔尖用户。官方表示“这是FF首次进入营收阶段并正式进入完整经营闭环阶段的历史性的重大拐点。”
不久前，法拉第未来公布了全球首席执行官Matthias Aydt致全体股东的一封信，Aydt在信中称，公司已做好扩大产能准备。
日前，法拉第未来举行了投资者网络直播沟通会。在沟通会上，官方公布了 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的10月份交付安排及业务更新。
官方表示，公司在第三季度交付了三辆FF 91 2.0 Futurist Alliance，并预计将在本周末向其中一个长期投资者交付FF 91 2.0 Futurist Alliance。在10月份还将举办周度“交付共创日”活动，四位车主将分别出席这些活动。规模化、高质量交付仍然是公司目前最关键战略目标。
官方称，公司已累计投入约30亿美元，并交付了FF 91 2.0 Futurist Alliance。此外，供应链也已就位，让公司可以接收所有必要零件，这些都标志着公司基本面正在积极转变，形成了一个完整的运营闭环，已经开始进入“创收阶段”。
法拉第未来还表示，该公司采用（中美）双主场战略，认为其进入中国市场（全球最大的汽车市场）的能力在劳斯莱斯、法拉利、宾利和迈巴赫等超高端汽车制造商中是“独一无二”的，公司将专注于“提高利润率、提高汽车知名度、打造品牌实力”。
目前来看，FF 91 2.0 Futurist Alliance已经开启交付了，但新车交付数量还是偏少，至于后续如何发展还需要感兴趣的小伙伴保持关注。