位于湖南省中东部的长株潭都市圈,是湖南省经济发展的核心增长极,也是长江中游城市群重要组成部分,。2022年,经国家发改委批复,长株潭都市圈成为全国第4个国家级都市圈。目前,长株潭都市圈三市GDP合计首次突破2万亿元,约占湖南全省的42%。目前,我国将继续加快长株潭都市圈建设,打造全国重要增长极。

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经济发展,交通先行!交通是社会经济发展的重要保障。目前,湖南省不仅加强长株潭都市圈的经济建设,同时推进长株潭交通互联互通发展。在公路事业上,湖南省正在大力构建“长株潭124公路出行交通圈”。其中,在高速公路建设方面,湖南省将构建更完善的高速公路网。目前,随着宁韶高速公路、江杉高速公路建成通车,长株潭都市圈高速公路通车总里程已经达1498.5公里。

根据规划,湖南省还要在长株潭都市圈建设更多的高速公路。其中,就要构建长株潭“日字型”高速公路大环线,重点推进6条高速公路建设,总里程长达418公里。在这6条高速公路项目中,就包括株洲至韶山高速公路,即长沙南横高速公路。

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据悉,株洲至韶山高速公路(长沙南横高速)是长株潭一体化高速公路网东西向中轴线路,起于浏阳市普迹北枢纽互通与武深高速相接,之后途经长沙市浏阳市、雨花区、天心区、岳麓区、宁乡市,株洲市荷塘区、石峰区,湘潭市雨湖区、韶山市,止于金石互通西侧与长芷高速相接,线路全长约104公里。

其中,武深高速至京港澳东移线段采用双向四车道高速公路标准,京港澳东移线至韶山支线段采用双向六车道高速公路标准,同步新建必要的互通式立交、交通工程和沿线设施。目前,该项目已经启动了前期招标工作并纳入湖南省 “十四五”公路建设重点工程研究建设项目。