9月26日，重庆市交通局发布了《重庆市铁路货运体系规划研究竞争性磋商公告》，招标预算76万元。
项目采购需求如下：
1、项目基本概况介绍
重庆市积极融入“一带一路”倡议、长江经济带、新时代西部大开发等国家战略，紧紧抓住成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道、交通强国建设试点等一系列战略机遇，全力打造国际性综合交通枢纽城市，交通运输事业实现了从“瓶颈制约”向“基本适应”的重大跨越。
“米”字型高铁格局逐步形成，货运铁路方面，形成“一枢纽八干线”的货运路网格局，对外铁路运输通道格局基本形成，以团结村站一级铁路物流基地和鱼嘴站、小南垭站二级铁路物流基地为核心，白市驿站、广顺场站（荣昌区）、大足站、綦江北站等40余个场站为基础的铁路物流节点体系，铁路货运发展逐步完善。
但是随着社会经济发展、货物运输发展需求的变化，铁路货运在通道、枢纽节点、最后一公里等方面依然存在短板和不足，为进一步提升铁路货运体系的提档升级，增强通道短板，优化枢纽节点，完善最后一公里铁路系统是提升铁路货运的重要措施。
2、服务内容
（1）开展现状及需求调研工作
一是发展现状调研。重点调研重庆市铁路运输通道、铁路货运枢纽、最后一公里的发展现状，对功能定位、现状运量、运输品类、供需平衡、设备设施、现代化水平等摸底调研，同时货运运输影响较大的产业基础、集疏运条件、用地条件、运输管理、价格机制等调研，详细了解重庆市现状发展情况，存在的问题及短板等。
二是货运发展需求调研。聚焦区县的产业园区、物流园区、大型企业等，调研货运发展的品类、规模、流向，区县调研中侧重其未来经济社会发展和产业结构规划发展情况；对园区及大型企业等货源端调研，摸底规模、流向的同时，关注存在的问题，效率问题、价格、运输模式、政策等方面问题，切实把握铁路货运发展的基础。
（2）完成重庆市铁路货运体系规划研究报告
依托国家战略、支撑国家战略、融入国家战略，抢抓国家战略机遇，同时紧紧抓住成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道的发展要求，明确铁路货运体系的发展目标、发展方向、发展思路及重点任务。
在充分掌握发展现状、发展基础的情况下，详细研判存在的问题和短板，综合考虑铁路设施、通道基础、运输组织、用地条件、集疏运条件、产业支撑等因素下，构建完善的铁路货运体系，充分研究铁路运输通道、货运枢纽、最后一公里等关键问题，提出关于运输效率、运输模式、运输成本、交通衔接等相关建议和措施。
3、合同履行期限
合同签订之日起，2024年3月30日之前完成项目相关成果报告书并通过采购人组织的验收或专家评审。