生命奇迹俱乐部：沃尔沃车主最不愿意加入的俱乐部

你听说过生命奇迹俱乐部吗？这是由沃尔沃官方成立的车主俱乐部，但却是车主最不愿意加入的俱乐部。

因为加入俱乐部的条件非常特殊：首先必须是沃尔沃车主，第二是经历过严重车祸的幸存者，第三是事故后再次购买沃尔沃。

试问哪一个车主愿意经历车祸呢？

行车安全是沃尔沃的核心价值，成立生命奇迹俱乐部，是为了集合在车祸中幸存的车主，旨在唤起人们对安全驾驶的重视，也呼吁消费者更加关注车辆的安全性。

汽车安全分为主动安全和被动安全两方面，主动安全指的是发生意外之前，能避免和预防发生交通事故的配置，比如车身稳定系统ESP、车道偏离、车道预警、跟车提示、胎压检测等等。

目前L2级别辅助驾驶的车型，带有自动跟车、自动刹车等主动安全功能。随着科技越来越进步，主动安全功能也会越来越多。

被动安全指的是发生事故后，车辆对驾乘人员安全的保护，比如安全带、安全气囊和安全气帘等等。

当然，被动安全的第一道防线是车子的硬度！车身不够硬一撞就散架，什么安全配置都不管用。

比如在2023年4月，一辆丰田亚洲龙在沈海高速上被大货车追尾，车身瞬间被撞烂变形，导致车内5名人员全部死亡。

而在车身硬度这方面，沃尔沃可以说是素有威名，甚至被网友评价为“公路坦克”，不管是碰撞测试还是“实战”，沃尔沃的车子似乎没有失手过。

这是因为沃尔沃车身大面积使用硼钢，硼钢是军用级别的特种钢材，特点是强度高不易变形，每平方厘米可承受10吨的压力。

沃尔沃入门车型的硼钢比例为35%，中高端车型的比例为40%以上，像其它豪华品牌的车型也会使用硼钢，只是所占比例只有15%到20%左右。

沃尔沃高强度车身，也给车主提供了最大程度的保护，生命奇迹俱乐部从1990年成立，加入的车主至今已超过1500名。

不过行车安全在于车，更在于人，最大的安全措施源于驾驶人的安全驾驶。