广汕高铁首列车。摄影：李周 卓悦
今天8:30，伴随着悠扬的长声鸣笛，满载旅客的首列车G9726次从广州东站缓缓驶出，启程前往汕尾站，标志着广汕高铁正式全线开通运营。
站台上，复兴号蓄势待发。
N视频主播正在列车上采访旅客。
广汕高铁：工工夫茶都来了。
广汕开通，中秋国庆回家更方便了。
车上动车餐饮特色展示。
首列车驶向汕尾站。
首列车上旅客“尝鲜”。
旅客洪先生是汕尾本地人，他告诉南都记者，从广汕高铁规划到通车，洪先生一直十分关注。“今天带着老婆乘坐广汕高铁，来体验首日首班车，非常开心。以前我们坐动车回汕尾，要两个多小时，如今广州出发70多分钟就能到达，非常方便”。洪先生说，希望广汕开通能够为家乡的经济发展和老百姓出行提供新机遇。
广汕高铁自2019年3月全线开工建设以来历时4年6个月建成开通，正线全长200公里，途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾四地，全线新建增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕等6个车站。
广州东至汕尾，最快全程73分钟。
广汕高铁“350时速”跑起来。
汕尾见。
列车飞驰，广汕高铁全线开通运营，“轨道上大湾区”火力加速。中铁武汉电气化局广汕高铁施工负责人介绍，广汕高铁全线8座新建站房，分别融入了当地最具代表性的自然风光、人文精神、历史文化，呈现“一站一景”鲜明特色。为了让站房实现“秀外慧中”，以BIM为主导的数字化科技“大展身手”，通过三维数字模型对信息机房和旅服终端设备进行总体布局、孔洞预留、碰撞检测分析，实时掌握人-环境-设备-信息全生产要素状态，解决了信息客服施工接口复杂、定位难等施工难题，实现了车站智能设备安装与外部人文景观相得益彰。
同时，数字科技“智能客站旅客服务与生产管控系统”将云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术植入智能车站建设，构建数字化高铁神经系统，让广汕高铁拥有了“智慧脑”。
广汕高铁开通运营后，广州至汕尾的列车运行时间由原来的2小时缩短至1小时内，为沿线群众提供了高效绿色便捷的出行方式，将成为粤东融入粤港澳大湾区的快速通道。
南都广州新闻部出品
采写：南都记者钟丽婷 实习生卢秀颖 张锦儿
图片/视频：南都记者邹卫 实习生冯卓旭（除图片署名外）