当马克斯·维斯塔潘庆祝他恢复状态，红牛周日庆祝2023年车队冠军时，塞尔吉奥·佩雷兹的上空聚集了一片新的乌云。
对于维斯塔潘来说，在新加坡的表现下滑之后，铃鹿成功地回到了F1的个人统治地位。“我想在新加坡之后给出答案，”荷兰人周日表示。“我已经为此工作了一个星期了。”
但对于他的队友佩雷兹来说，“这是非常黑暗的一天”，红牛车队顾问赫尔穆特·马尔科博士说。
一个对佩雷兹在铃鹿驾驶不满意的竞争对手是哈斯的马格努森。“他的队友正在向另一个冠军头衔前进，而他正在和我们一起战斗，”丹麦人说。
笨拙的错误和处罚是一回事，但越来越明显的是，由于利亚姆·劳森目前被锁定在红牛支持的F1驾驶舱之外，佩雷兹的绝对速度仍然是一个问号。
“当你看到佩雷兹正在用那辆漂亮的车做什么时，这几乎是犯罪，”荷兰GP老板和前F1车手Jan Lammers告诉NOS。
他怀疑，小红牛在铃鹿宣布丹尼尔·里卡多和角田裕毅明年仍将在网格上之后，“这里还有其他事情发生”。
“我认为佩雷兹真的准备好退休了，”拉默斯说。“我的意思是，这对他来说有多有趣？”
“我们看到的是完全缺乏动力和敏锐度 - 一切，真的。我认为红牛可能正准备让劳森坐在那个位置上。”
红牛领队霍纳承认佩雷兹对车队今年早期车队冠军的“贡献” - 但前车队车手罗伯特多伦博斯并不那么确定。
“维斯塔潘一个人就有400分，”他告诉Ziggo Sport。
“这已经超过了梅赛德斯团队。”当周日晚些时候再次被问及佩雷兹的合同状态时，马尔科表示显然有一份合同在发挥作用。
“他（佩雷兹）有他的美好时刻，但那是很久以前的事了。现在他只是在制造伤害和自欺欺人。”
另一位前F1车手蒂莫·格洛克告诉天空德国：“佩雷兹不再有机会对抗维斯塔潘。渐渐地，他的极限正在向他展示。”
“这就是为什么他精神如此沮丧。鉴于他的经验，他所犯的一些错误是不可理解的。”
令人着迷的是，马尔科并不否认 - 至少 - 红牛现在显然在展望未来。
“里卡多和佩雷兹都超过30岁。所以这取决于他们的想法是什么，他们想开多久？我们必须为此做好准备，“他说。
“劳森就是这样。”