“好消息,成都至南充高速公路扩容工程嘉陵江特大桥开始架梁了。”9月24日,记者在建设现场看见,跨江段桥墩正在如火如荼建设中,两岸引桥桥墩高高竖立向远方延伸,嘉陵区文峰段桥墩开始架梁,施工人员配合吊梁机将一片片箱梁吊装上桥墩。

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“项目箱梁安装施工作业全面展开,为后续跨墩提梁龙门吊的安装以及架桥机的拼装赢得了宝贵时间,也为下阶段桥梁上部结构施工奠定坚实基础。”现场施工人员介绍说。

据介绍,成都至南充高速公路扩容工程嘉陵江特大桥作为全线控制性工程,桥梁全长2327.48米,引桥段长1809米,共设计箱梁410片,引桥上部结构采用T梁+钢箱梁+预制小箱梁,现引桥部分210根桩基施工已完成90%,墩柱、系梁、盖梁等也进入收尾阶段。

本次架设的箱梁为嘉陵江特大桥引桥左幅箱梁,长30米,高1.7米、底宽1米,重约96吨。由于引桥桥梁场地狭小,箱梁架设难度大,为确保架设的安全性,项目部在设备选型上进行综合考虑,采用重型吊车进行吊装作业。为有效保障箱梁架设质量和效率,项目部争分夺秒,提前谋划、精心组织,制定详细架梁方案,统筹调配生产资源,各道工序紧密衔接,技术人员动态跟踪、实时管控,高标准、严要求稳步推进架梁工序。

目前,引桥架梁工作全面展开,正向年度目标任务有序推进,确保成都至南充高速公路扩容工程嘉陵江特大桥早日建成。

来源 南充日报