来源：封面新闻
封面新闻记者 孟梅 易弋力
9月23日晚，在全亚洲人民的注视下，杭州亚运会开幕式主火炬塔被点燃。借助这一高光时刻，绿色零碳甲醇在全球范围强势出圈。这是人类首次使用废碳再生的绿色零碳甲醇作为主火炬塔燃料，实现循环内的零排放，助力打造首届碳中和亚运会。
在天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室教授、中国汽车工程学会理事姚春德看来，这一开创性的举动，意义十分重大。他在接受封面新闻记者采访时表示，“使用绿色零碳甲醇点燃亚运会开幕式主火炬塔，向全世界释放了两个重要信号：一是中国将通过绿色甲醇来推动实现碳中和的信心和决心；二是我们将使用甲醇这种燃料来作为动力和热力的两种燃烧形式，满足社会的需要。”
据悉，杭州亚运会主火炬燃料绿色零碳甲醇由吉利控股集团生产制备并提供技术解决方案，并由吉利远程甲醇动力重卡提供运输保障。
提到甲醇，很多人总认为它是一种危化品，离百姓生活很远。其实，不仅汽车可用甲醇代替柴油、汽油，船舶、锅炉、居民家庭燃气、冬季取暖等都可使用甲醇。
而且，甲醇还是一种清洁能源，它的抗爆性好、压缩比、热效率高、燃烧速度快、以甲醇作燃料可使各种有害物的排放比汽油柴油甚至天然气降低70—90%，可使运营成本降低50%以上；同时，甲醇在室温下呈现液态，即使泄漏也能够实现生物分解，尤其是在水中，可迅速稀释至无毒级别，如一万吨的甲醇泄漏在远海，1小时后甲醇的浓度仅为0.36%。
然而，如此清洁的能源，却被“妖魔化”多年，“甲醇有毒”的认识根深蒂固，没有得到大力普及。
姚春德认为，此次在亚运会如此重要的场合，用绿色零碳甲醇点燃主火炬，就是要改变人们根深蒂固的观念，向全世界宣告，绿色甲醇是一种清洁能源。
姚春德解释称，我们国家从上个世纪80年代就开始了甲醇作为替代燃料的研究工作，这么多年来一直坚持。国外在上个世纪七八十年代经历了石油危机之后，也研究过一段时间甲醇，但是很快就放弃了。为什么中国要坚持？这跟中国的资源禀赋——缺油少气相对富煤是分不开的。我们用煤来生产甲醇，弥补我们在石油和天然气上面的不足。随着技术的迭代，甲醇的生产制备技术不断突破，甲醇完全可以成为绿色燃料。
近年来，随着全球气候变化和碳排放问题日益严峻，各国纷纷提出了碳达峰和碳中和的目标，以实现低碳转型和可持续发展。中国也在2020年宣布了力争于2030年前实现二氧化碳排放达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和的目标。为了实现这一目标，中国需要在能源结构、能源利用和能源技术等方面进行全面创新和改革。
目前，绿醇在中国目前的市场已经初具规模，未来的前景十分广阔。绿醇在各个领域的应用也展现了其清洁低碳、高效灵活、安全可靠的特点。
姚春德表示，“作为一种清洁低碳、应用广泛的能源，绿醇对于推动我国实现碳达峰碳中和目标具有十分重要的意义。”