最近，金门地区“厦金大桥建设推动促进会”针对“是否修建厦金大桥”发起了一项“公投”提案，短短两个星期的时间，就有734人联署。开展这一“公投”活动的目的，就是为了让台湾当局知晓，金门民众对建设厦金大桥的热切期望，希望台湾当局能切实理会民众的需求和意愿。
【金门大桥】
众所周知，民进党当局就是“台独”顽固分子，对两岸加强联系避如蛇蝎。任何利于两岸加强交流和合作的项目，民进党当局都要出来踩上几脚，最好是能通过扭曲和抹黑搞砸项目。包括前段时间大陆提出的以福建省为试点，促进两岸融合的意见，民进党当局也将之曲解为“大陆想要抢夺台湾地区的人才和资金”。
厦金大桥连接厦门和金门，这是民进党绝对不愿意看到的。一旦大桥建起来，两岸交流联系将更加紧密，最重要的是，随着两岸联系加强，民进党当局之前抹黑大陆的谎言就会破产，还会被妄图蒙蔽岛内民众，搞“锁岛”的阴谋反噬。
金门非常特殊，受历史因素影响，这里的民众对和平的呼声更高。随着两岸武力对峙结束，台湾当局对该地的政治辐射和政治扶持能量降低，金门的生存和发展甚至更加依赖福建省。曾经是台湾当局对抗大陆的前沿阵地的金门，现在已经成为两岸互通的前沿。
【福建与金门、马祖举办电力联网研讨会】
金门是台湾地区离大陆最近的岛屿之一，金门和厦门之间的距离只有差不多2公里左右，但和台湾主岛的距离却要200多公里。现在金门和厦门之间已经连通了生活用水，就连通电、通气的技术也已经具备，只是受政治因素影响目前还没有实现。
建设厦金大桥，对金门的经济发展极其重要。大桥建成之后，将缩短两地的交通时间，有利于形成“厦金生活圈”，提高两地的经贸文化交流，促进金门的旅游业和商业发展。两岸还能实现水、电、气“三通”，改善金门的民生条件。
同时，大桥的建成，还会增进两岸的互信和沟通，为两岸的和平发展创造条件，成为两岸的合作示范，为其他的跨海大桥或者高速铁路的建设奠定基础。大陆想要打通两岸交通的想法由来已久，2004年的高速公路规划和2008年的铁路网规划，台湾都被纳入规划范畴，甚至两岸通高铁的规划都定在2021年到2035年这一节点。
【侯友宜在金门敲和平钟】
对于厦金大桥的建设，侯友宜和柯文哲都是持支持态度的。之前侯友宜还曾经提出一个主张，将金门建成一个“经济特区”，加强两岸经贸联系，其中就包括完善两岸之间的基础设施建设，包括和大陆通水通电。侯友宜的主张也得到了国民党的支持，该党现任党首朱立伦表示，建设“两岸经贸示范区”符合两岸和平愿景。
有意思的是，最近赖清德到了一趟马祖，声称自己深知和平的重要性，两岸应该以合作实现和平发展。他还说出“和平无价，战争没有赢家”的话。
但是一直以来，赖清德被台湾地区“在野党”攻击的一点，就是他当选会掀起战争。可见赖清德“台独代表”的身份多么深入人心。那这次赖清德说出这番话，是真的转了性子吗？其实他这次到马祖说这番话，很可能有两个因素影响。
第一个原因是侯友宜最近在美国大出风头，和赖清德之前“过境窜访”时的低调形成鲜明对比。赖清德这时候表态要两岸和平，很可能就是“抄”侯友宜的作业。第二个原因就更好理解了，赖清德这次还想要推荐一个人当“立委”，但赖清德支持“台独”，而马祖的氛围更倾向于两岸和平，赖清德自然是得投其所好，才能达成目的。
【赖清德在马祖】
所以，我们必须牢记一点，寻求“台独”的台湾当局是台湾地区和民众最大的隐患。不管赖清德说辞怎么变，他“台独”的言行不会一笔勾销，“台独”本质也不会改变。用大陆方面的话来说，赖清德是一个“台独工作者”和“麻烦制造者”，其所作所为只有一个目的，就是骗选票。
如今，金门民众自己“公投”要不要建厦金大桥，已经再次说明了一件事，两岸和平发展、加强对话已经成为岛内的主流民意。
说实话，抛开激进“台独”的民进党当局，其它的诸如国民党等台湾党派，都没有支持统一的想法。但是，两岸统一是不变的终点，是大势所趋，更是历史必然。两岸不统一，台湾地区永远都在作茧自缚。只有和大陆相向而行，才能让台湾在未来发展道路上焕发新的光彩。