嘉爵800cc四缸仿赛正式上市!售价3.38万起，主打的就是一个便宜
本以为QJ赛800就已经无敌了，毕竟这款车连自家的赛600都打，但不曾想半路杀出个程咬金，嘉爵800更牛逼，直接将售价设定在了3.38万起，这明显是没把友商放在眼里呀！
嘉爵800有两个版本，分别为街车版和仿赛版，这两个版本共用了同款发动机，不过街车版要早于仿赛版上市，这就使得这两款车型的价格设定，相较于早期以往摩托车会有点反常。
因为一般情况下同品牌的同等排量仿赛在售价上会略贵于街车版本，这是它自身成本所决定的。不信你看看本田，雅马哈，川崎，宝马，杜卡迪等基本上都是这种表现。
但因为当前市场内卷比较严重，所以嘉爵所打造的这款800 cc四缸仿赛，在最终售价的设计上明显要便宜街车版很多，它的官方售价为3.38~3.78万。
这个价格在当下市场是很能打的，不说远的它相比赛800少了差不多2万块，所以这款车主打的就是一个便宜。
外观方面，嘉爵CNR800·睿和早期所曝光时并没有太大的不同，整体风格运动元素比较突出，并且随着定风翼的融入还会更有激情。所以这款车的颜值在该车型中还算不错，能够轻松达到一个及格线的水平。
动力方面，该车所使用的是一款直列四缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量777cc，最大马力117匹，最大功率85KW，最大扭矩83N·m，完全有能力和赛800扳扳手腕。
并且这两款发动机的底子都来自于本田CBR650R，只不过QJ属于自己生产，嘉爵则是外购于维森克800而来。
车身方面，嘉爵800因为在很大程度上借鉴了本田CBR650R所以两者在结构上会有很多的相似之处，但它在尽可能的注重轻量化控制，随着铝合金附件的应用，自重来到了206kg，这个成绩虽然算不上非常出众，但和竞品也差不多。
配置方面，这款车因为有两个版本，所以一些基础配置会略有差异， 其主要表现为减震器，刹车及轮胎规格。
例如标准版所采用的是渝安减震，航特刹车，正新半热熔轮胎。而高配版则升级到了KYB减震器，西户刹车，玛吉斯半热熔轮胎。
至于仪表和灯光，两者完全一致，都会有TFT仪表和LED灯源，以及双通道ABS，不过这一版本并没有标配TCS，但鉴于它当前的价格，也是比较丰富的。
通过以上的介绍，我们可以看到现如今你花3万出头的预算就能选择到一款800 cc的四缸仿赛，而这主要得益于市场的内卷让价格战没有了底线，所以嘉爵800主打便宜也是事出有因的。