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作者 | 黄卫强

来源|汽车服务世界(ID:asworld168)

最近,在某行业论坛上,某汽服连锁阐述了抓紧抖音车后市场流量这一风口、抢先成为服务商、趁势转型升级的观点。

同行们讨论:有着浓浓的途虎的味道。

众所周知,抖音是新一代兴趣电商,而天猫淘宝京东属于上一代搜索电商。

互联网O2O大规模进入汽车后市场是2010年左右,彼时正是以天猫淘宝京东为代表的搜索电商,或者说传统电商迅猛成长直至巅峰的时刻。

然而,当时的车后市场互联网O2O企业却没有那么幸运,数百家企业蜂拥而入,欲分享传统电商顶峰期的一杯羹而不得,上百亿资本飞灰湮灭,无数雄心勃勃的创业团队黯然退场。

最后是途虎仅以身免,并且凭借工场店的新模式,完善了车主用户的线下服务体验,提升了用户的二次复购,形成了闭环,由此开启了门店数量大规模快速增长的时代,直营和加盟门店数量已经超过5000家,形成了自身的线上平台流量。

最近几年,随着互联网新势力的崛起,互联网流量发生了分流和迁徙,传统电商的流量已经大不如前,而获客成本在上升,车后市场普遍哀叹:互联网电商的流量红利期已经结束,中国汽车后市场途虎之后再无途虎矣!

谁曾想,互联网新势力之一的抖音在2023年初以本地服务大举进入汽车后市场,开启有别于其他电商平台的服务商模式。

到2023年中,抖音以洗车保养轮胎为突破口,扩展到更多美容和养护类项目,已经吸引数万家汽服门店和修理厂入驻,单个服务商抖音线上交易量数百万元的比比皆是,已经在汽车后市场形成了席卷之势,并且带动美团等头部互联网头部新势力紧跟,或加大在汽车后市场争夺流量的力度。

一时之间,似乎汽车后市场一个新的流量红利期就在眼前。

这不免让人想起当年途虎的往事。

所谓:天下风云参数图片)出我辈,一朝际遇既化龙。途虎做得,我为啥做不得?

无数英雄豪杰对于当年痛失传统电商红利,未能趁风化龙而耿耿于怀,此时已有途虎似乎登顶在前,又岂肯再次放过?

所以,就有了本文开篇所述某汽服连锁以抖音车后市场流量红利期这一新风口为契机,欲再次发力,转型升级。

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汽车后市场也有了这样的讨论:抖音会不会推出抖音养车,会不会成为下一个途虎?如果抖音自己不做,服务商们有没有机会?

以笔者的看法,所谓术业有专攻。

作为互联网平台,自己亲自下场拼刺刀不是最好的选择。

比如猫虎狗。虎是全身心投入,上下一致,能够聚焦,能够集中精力人力物力财力办事,目标明确,主次分明;猫推出联合运营中心,又推出几个新的门店形态,走的是另外一条路线;最后的情况比较复杂,行业内评说,其在京东部门级别不是太高,自主性和创业精神稍逊,以往都被行业视为追赶者。

现在的汽车后市场,还是被视为巨坑的存在,如果项目负责人和负责团队,没有以创业者死中求活的勇气和毅力,是很难有所作为的。

当初的典典养车,被视为是途虎的前身和预演,甚至被认为如果典典养车不出事,那就没途虎啥事了。然而典典养车垮掉的一个重要原因就是创始人纷纷套现离场,掏空了维持自身生存和发展的资金,一夜之间轰然而倒。

后来的以品牌主机厂下场创建的各类汽服连锁或平台,也渐失锋芒,最近更是停滞不前,大部分销声匿迹或者转做其他,活下来的也是幸苦维持,早就不复往日荣光。

作为抖音整个盘子中的一个行业类项目,汽车后市场相比其它行业,比如餐饮、快消品、服装等等,汽车服务行业的流量其实并不是很出彩,贡献的GMV也不是很有吸引力。

就好比美团虽然早就有了汽车服务类板块,但是长期以来并不受重视。

这是汽车后市场,尤其是汽服行业的尴尬,消费频率不高,交付场景复杂。据笔者所知,当初途虎对于开启直营工场店,也是很有一番争执的,反对的声音和势力很强大。

就今天来看,途虎的直营工场店和加盟店的强管控,仍然是较为沉重的负担和付出。汽车后市场,只要你踏出深入实体的哪一步,就没有轻资产一说,不管是直营还是加盟。

因此,笔者以为,抖音不亲自下场子才是最好的选择。大力扶持车后服务商,让更多的玩家加入,带动更多的汽服门店和修理厂入驻,创新内容和玩法,才是抖音值得下大力气去做的事情。

02

那么,目前的服务商有机会吗?

笔者以为,就目前的几个头部服务商而言,机会不大。

就如本文开篇所述事件中同行的讨论:简直是翻版途虎。

也就是说,目前在头部的几个服务商,主要是问题还是缺乏创新创意。这几个服务商,其实都是汽车后市场的老玩家了,这么多年以来,本质上还是十年前、二十年前的逻辑,缺乏一点创新精神和动力。

只不过趁着抖音本地化服务的这波风口,重新带动了话题和行业知名度,对于其中很多服务商来说,当下的流量价值是最大的。

在抖音的商城中,在抖音的直播和视频中,其他行业的产品和内容推陈出新,创新创意每天让人目不暇接,深为感叹,笔者以为:抖音电商的崛起,带动了传统制造业新的一轮产品创新创意,为传统制造业,特别是民生相关制造业掀起了一波创新创造的狂潮。

回过头来再看看汽车后市场的服务商们在玩什么?还是利用供应链和规模优势打价格战,甚至从洗车保养轮胎进一步扩展到其它美容养护和基础保养项目和产品。

这跟数年来困扰汽车后市场,深为整个汽车后市场所痛恨的保养价格战有什么区别?只不过从前是地推派卡,后来是微信小程序转发,现在变成了上抖音而已。

如果缺乏创新创意,难以实现转型升级,汽车后市场可能被带入另一个洼地。