后年出口海外，AI赋能生产，宝马iX1 xDrive30L正式下线

9月21日，宝马iX（参数丨图片）1 xDrive30L在铁西工厂正式下线，而宝马iX1 eDrive25L还将于2025年出口海外。至此宝马沈阳生产基地所有工厂均可投产纯电车型，并已经拥有大约100种人工智能应用。

铁西工厂充分贯彻宝马iFACTORY理念，以“数据驱动”，用工业物联网（IIoT）连接起每一件产品、每一个流程和每一位员工，实现数字化生产。利用三维建模、VR、虚拟调试等数字化工具进行产品的开发测试，提升产品的规划和开发效率。借助IPSI生产管理系统和实时位置跟踪技术，工厂在装配过程中提供即时、透明的信息，并通过移动终端和智能程序实时呈现给工人。

​在涂装车间，一套AI计算机视觉系统负责对每辆车漆面进行拍照和分析，100s内可拍摄10万张照片。通过机器学习，智能识别漆面微小瑕疵，确保部件和漆面完美无缺。冲压车间配备伺服万吨六序冲压机，部件冲压后将经过焊接车间，高度自动化的焊接机器人及第四代电伺服焊枪加工成白车身，实现了更精准的焊接和预防性维护。在车身车间，通过在线检测、离线检测、现场检测三级质检。

其中离线检测引入几何光学测量（GOM），对零部件及整车进行扫描。可再生回收材料使用比例大幅提升，轮圈使用70%再生铝。生产环节中，所有零部件的原材料安全无污染，100%使用可再生能源电力。目前，宝马在华建立了经销商高压动力电池回收管理流程，华晨宝马还搭建了电池码溯源管理系统，对电池从生产到报废回收的全生命周期进行追踪，电池退役后还可梯次利用或闭环回收。