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中新网辽宁新闻9月19日电 9月19日,随着首片T梁缓缓地架设在桥墩与桥台支座上,由中铁二十五局参建的凌绥高速公路黑水河大桥进入上部结构施工,该桥梁是凌绥高速公路重点操纵性节点工程,为凌绥高速通车打下坚实基础。
据介绍,凌绥高速公路项目起于凌源市,与长深、京哈高速公路连接,沿途经凌源、喀左、建昌、绥中等地,终点位于绥中港计划区,线路全长175公里,采纳双向四车道标准,设计时速100公里。

“我们9月的施工内容主要包括黑水河大桥上部结构施工、隧道出口路基施工等,时间短,任务重,项目全员坚守岗位,坚决完成既定节点目标。”项目总工程师刘华新介绍道。
大干期间,项目全线投入人员5000余名,设备1600台(套),工地上机器轰鸣,运送混凝土的泵车往来不绝,建设者在施工现场紧张地忙碌着,勾勒出一幅“金秋促大干、快上保节点”的施工画面,为实现既定节点目标打下坚实基础。
与此同时,在距离黑水河大桥7公里的高立房山隧道中,也是一派热火朝天的景象。作为全线最长的隧道,左线洞身开挖累计完成680米,右线洞身开挖累计完成670米,目前已完成隧道施工进度的40%。

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温室大棚内,菜农们正在采摘黄瓜,期盼凌绥高速早日建成,缩短了距离,黄瓜也不愁卖不出去。温室大棚外,凌绥高速公路项目常务副经理高辉正带领团队加快推进施工进度。
据悉,辽宁凌绥高速公路是交通部东北区域骨架公路网计划中“五纵、八横、两环、十联”中的“联九”线,也是辽宁省“十四五”计划重点工程。建成后,将为辽宁省打通一条向京向海、融入京津冀协同进展的通道,对振兴东北老工业基地,拉近沿线内陆地区与沿海港口的时空距离,促进沿线地区资源开发和推进区域经济进展等方面具有深远意义。(完)