“轨道上的苏州”再添大动脉，区域协调发展注入新活力，沪宁沿江高铁频频传来好消息，近日顺利通过了国铁集团联合江苏省组织的初步验收，开通就在眼前啦！
开通在即！等待最后的安全评估
据了解，初步验收于9月12日开始，验收组检查了句容站、金坛站、江阴站、阳山隧道、金坛综合维修车间和常州特大桥跨滆湖段等工点。
验收内容包括：工程是否按铁路技术管理规程、设计规范、批准的设计文件建成，工程质量是否符合验收标准；
工程设备配套及设备安装、调试情况；动态检测、试运行情况是否具备运营条件；
环保、水保、劳动、安全、卫生、消防等设施是否按批准的文件建成并合格；工程竣工文件编制完成情况等。
按照铁路建设规范及程序，初步验收合格后，将对沪宁沿江高铁是否满足和具备开通运营的各项条件进行安全评估，评估通过后项目将具备开通条件。
苏州设3站！1小时畅达南京、上海
列车飞驰，穿越青山绿水，串起城市乡村，沪宁沿江高铁全长278.5公里，设计速度350公里/小时，设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，在太仓站经沪通铁路一期接入上海，是长三角多层次轨道交通网的骨干线路。
值得一提的是，这条高铁串起了4个全国十强县，其中包括了苏州三地，即张家港、常熟、太仓。
开通运营后，进一步拉近三地与上海、南京的时空距离，推动融入长三角1小时高铁圈，还将大大加强苏南强县与国内中心城市的联系，为沿线的发展带来更多机遇。
同时，该项目为7条规划铁路预留接入条件，实现与华北、中西部、华南等地区重要节点城市的互联互通，对完善区域高铁网、促进长三角一体化快速发展，构建长江经济带综合立体交通走廊具有重要意义。
客流旺盛，沪宁线的“超强辅助”
目前，南京至上海间高铁出行主要靠京沪高速铁路和沪宁城际铁路，两条线在沪宁间贯穿上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京等6个城市，沿线人口众多、经济发达，商旅客流需求充分。
数据是最直观的体现，2022全年京沪高铁本线列车运送旅客1722.6万人次。京沪高铁曾每天发送列车多达568列，最短发车间隔只有4分钟，逼近京沪高铁最小列车追踪间隔3分钟的设计。
今年以来，伴随着经济复苏，旅客出行需求迅速恢复，对高铁客运提出了新的要求和挑战。今年上半年，长三角铁路发送旅客逾3.7亿人次，日均发送旅客超200万人次。
作为沪宁通道的第二条城际铁路，沪宁沿江高铁将承担沿线与沪宁间的城际客流，满足持续增长的旅客出行需求，沪宁沿江高铁将让沿线城市，享受到高铁时代带来的新机会，促进人口和产业集聚，推动产业链发展，创造市场需求。
未来，随着苏州“丰”字型高铁的形成，苏州将成为全国重要交通枢纽城市，市民出行的幸福感和获得感也将进一步提升。
让我们一起共同期待，镶嵌在苏南大地上的这条璀璨的“珍珠项链”——沪宁沿江高铁早日开通吧！
素材来源：交汇点、长三角铁路等
责编：鞠静静