要说蔚来车主最爽的事情,很多人第一时间会觉得是蔚来汽车那各种花里胡哨的功能,也因为这样,毫不夸张地说,蔚来的车,如果大家不是什么中产阶级的话,恐怕是很难消费得起这辆车的,必须汽车的价格动辄都在20万起步,整个国内能拿得出20万的家庭,恐怕真的是特别少的,所以,很多人觉得蔚来车主最头疼的地方,肯定是汽车价格太贵了。

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这还是有事实依据的,我们可以看一下,目前蔚来一共有8个车系,44款车型可供车主选择,最贵的,像蔚来ES8,价格能给冲到65.6万上去,哪怕是价格最低的,像蔚来ET5,那价格都要29.8万,总之,能拿得出这个价格的车主,估计没点实力,那是不太可能的,但事实上,在我看来,蔚来真正让车主头疼的地方,不是汽车的价格,而是修车成本。

此前,网上就有新闻披露过的,蔚来4S店的维修保养费用可一点都不低,哪怕是小保养,像更换空调滤芯这件事情,价格都要在513元左右,而要是大保养,像更换制动液和常规检查加上去,那不好意思,光费用就要1136元,可见有多贵了,要知道,一个空调滤芯,网上自己去买,也就几十块钱,甚至有些商家还会出详细的教材给我们这些车主,教大家怎么安装。

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保养贵的同时,维修才是蔚来车主最头疼的事情,因为蔚来的零配件一般都非常昂贵,如果大家修一个零配件,那价格分分钟能够让车主都怀疑人生,尤其是车上的那些感应雷达啥的,动辄都是几千块钱的价格,有保险的情况下还好,至少保险可以承担一部分,可要是没有保险,那不好意思了,出了事都要车主自己承担全部责任,那真的是欲哭无泪。

当然,这里就体现出来了蔚来良心的地方了,因为蔚来早就意识到了这一点,于是,给大家专门推出了一套保险服务,只要大家购买了蔚来的服务无忧险,这个服务无忧下,可以让车主得到一个权益,那便是全年车辆维修全包,啥意思?就是汽车出现事故后,维修全部都由蔚来车企承担下来,这就足以说明蔚来的良心程度了。

等会,有人可能会说了,那这个服务包的价格是多少呢?根据此前披露的消息来看,蔚来这个无忧包的价格还算是挺合理的,ES8的车型也就1.4万左右,而ES6的价格是1.2万以上,当然,哪怕是最贵的ET7,价格也只需要1.3万左右,还算得上非常合理的,但是,这也就意味着蔚来的车主养车成本是要远超过我们想象的,毕竟无忧包动辄要上万元的情况下。

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当然,这对于车主来说,其实也不见得是什么坏事,毕竟蔚来作为国内服务顶尖的存在,不少人买蔚来的车,压根就不看重蔚来的汽车,而是看重蔚来的服务,光这一次,蔚来就能够甩隔壁很多车一大截了,总之,这对于蔚来和车主来说,算得上是双向奔赴了,更何况,蔚来说是养车成本高,但人家有一点是被我们给忽略掉的。

那便是蔚来车是没有电池成本的,现在很多车企都搞出来了电池终身质保的事情,但真正能实现终身质保,那条件堪称是苛刻到了极点,李鸿章看了都直呼这比我牛,我可没有说比亚迪,但蔚来,巧妙通过换电站的方式,将车主的电池成本给转嫁走了,这样的方式,反而变相实现了电池的终身质保,这才是真正的终身质保。