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电动车是灵活、方便的代步工具,所以很多人喜欢骑电动车,虽然电动车的优点很多,但是与其他的交通工具相比较,电动车的弱点也很突出,那就是电池不耐用,电池作为电动车能量的仓库,如果出现问题,会严重影响电动车的正常使用。

很多车主在使用电动车的时候,都会遇到一个问题,看着仪表盘显示的电量是满的,但是一拧转把就掉2格电,如果遇到这种情况,到经销商店里,一般会建议你更换电池。其实遇到这种情况,除了电池损坏以外,这三个原因也很常见,很多人已中招。
电池老化,一拧转把就掉2格电
现在绝大多数电动车,使用的是铅酸电池,铅酸电池的使用寿命一般是300~500次充放电循环,如果每2~3天充一次电的话,铅酸电池的使用寿命在两年左右。

也就是说铅酸电池在两年左右就达到了它的设计寿命,这个时候再给铅酸电池充电,虽然显示电量已充满,但是却很不耐用,充入的电量明显减少,使用的时候,出现电量快速下降的情况。

电池老化以后,虽然显示100%的电量,但是骑行的时候,一扭转把就会马上掉两格电,可以根据更换电池的时间,来判断是否电池老化,如果电池老化的话,就需要及时的更换电池了。
一拧转把就掉2格电?除了电池损坏,这3个原因也很常见!多人中招
除了电池老化以外,如果我们更换的电池时间比较短,比如在两年以内,甚至在一年以内的话,也出现一年转把就掉2格电的情况,这是怎么回事呢?这三个原因也很常见,很多人已中招。
1、充电器损坏
我们在给电动车充电的时候,需要使用充电器,充电器是比较便宜的电动车零部件,由于很多车主随身携带充电器,在路上颠簸的原因,或者充电器受到碰撞,很容易使充电器损坏,这时可能会出现充电电流减小,或者其他的原因,使得电动车没有充满电。

我们知道即使电动车没有充满电,在没有使用的时候电量仍然显示百分百,这个时候如果我们骑行电动车,一拧转把,就会快速的掉2格电。情况与电池没有关系,而是充电器损坏,使得充电器无法给电池充满电。

出现这种情况,解决办法也非常的简单,只需要更换一个同型号的充电器,给电动车充满电,看一下是否能够解决一拧转把就掉2格电的问题。
2、老款仪表显示不准确
现在的新款电动车配置的仪表盘,电量是按百分比显示的,充满电以后显示100%,在使用的时候,电量依次显示99%、98%、97%,电量显示非常的准确。

但是老款的电动车仪表盘,却是按照柱状来显示的,一般有四格或者五格来显示电量充满,在使用的过程中逐格下降电量,由原来的5格转化为4格,然后转化为3格。

由于老款的仪表盘,使用的是非SOC精准显示。所以使用电动车的时候发现第1格电非常耐用,可以跑很远的距离,但是开始使用第2格电的时候,下降的会非常快,特别是最后两格电。

由于老款仪表盘显示不准确的原因,在使用的时候,可能会出现本来是满电,但是一拧转把,快速掉2格电。其实这也不影响正常的使用,可以根据自己的经验判断电量的下降程度。
3、骑行方式不当,造成电量快速下降
另外,有些车主使用电动车的时候,存在不当的骑行方式,比如刚刚骑上电动车,就会快速的猛加速,直接把电门拧到底,这个时候耗电量会猛增,电量也会快速的下降。

再比如,有些人在骑电动车的时候,有些人喜欢超载,载的货物超重或者多带一个人,由于电动车的载重量增加,所以也会出现电量使用过快的情况。

当然了,还有很多不当的骑行方式,在这里就不再一一赘述,这些不当的骑行方式可能会造成电量快速下降,改变骑行方式,就不会再出现一拧转把,就快速的掉2格电的情况了。
总结:
在使用电动车的时候,如果出现一拧转把就掉2格电,如果电池使用超过两年以上,那可能是电池的原因,如果电池使用时间比较短,另外还有三种常见的原因,千万不要让经销商给更换了电池,到时候白白花了冤枉钱也没有解决根本问题。那么对于电动车一拧转把,就掉2格电,您认为还可能有哪种情况?欢迎大家留言评论。