最近俄军的在俄乌前线打得较为被动，不仅在黑海连连损失，而且在地面战线前也打极为吃力，丢下前线多个村镇。更重要的是，俄军此前拥有的前线空地一体优势也渐渐失去——俄军前线的防空系统挨个被乌军点名击毁，S-400/S-300/M2等先进防空系统都屡屡破功，防空力量被大为削弱。而更为危险的是，俄军的防空系统竟然在17日单天就被敲掉2套——社交平台上发布的一段视频显示乌军采用火箭炮摧毁了顿涅茨克州斯维特洛达尔斯克附近部署的两套最新一代Buk-M3防空导弹系统。
通过视频可以看到，两套Buk-M3防空导弹系统分别是在野外空地上和城镇居民区被击毁的，而且乌军的打击极为精准，不仅打掉了导弹发射车，还将配套的工作车也一并击毁。其中在野外空地上的一辆工作车先是被击伤试图逃走，但着火的车体太过危险，在尝试开出几十米后驾驶员撤出。此外，在被火箭炮击中后，都发生了剧烈的车载导弹的二次殉爆。
Buk-M3是“山毛榉”防空导弹系统系列中最先进的版本，是由前苏联和后来由俄罗斯联邦接力研发。该防空系统旨在应对多种空中威胁，包括巡航导弹、智能炸弹、固定翼和直升飞机以及无人机。
Buk-M3系统比其前身有了显著的增强——它的主要特点之一是其先进的电子仪器性能。该系统的TELAR系统（运输+起竖+发射和雷达）已升级为具有七个负重轮的重型履带式底盘，可在发射管中容纳六枚导弹。这种设计使Buk-M3能够同时跟踪和攻击多个目标，从而提供针对协调空中攻击的强大防御。
此外，Buk-M3的雷达系统经过改进，可提高目标捕获和跟踪能力。该系统采用9S18“管臂”或9S18M1（北约代号“雪流”）目标捕获雷达，最大探测距离为85公里。该雷达可以探测35公里外100m高度以上飞行的飞机，甚至可以识别10-20公里范围内的低空飞行目标。对于导弹制导和跟踪，Buk-M3使用9S35或9S35M1“火穹”雷达，该雷达安装在每架TELAR车上。
此外，Buk-M3还具有快速装弹功能。Buk-M3的TEL弹药输送车与TELAR车类似，但配备了用于导弹装载的起重机，它们也可以直接发射导弹，但需要配备火穹雷达的TELAR车协助进行导弹制导。TEL弹药输送车可以在大约13分钟内将导弹全部安装到TELAR车上，并可以在大约15分钟内从仓库中重新装弹出发。
从本质上讲，Buk-M3是一种强大的防空系统，结合了先进的雷达技术、快速装填能力以及同时应对多种威胁的能力。
尽管在俄乌冲突中，双方的防空系统都频繁地被击毁/击伤，这也是战争中的一种常态。但在战争状态下，俄军却在单日就被打掉了2套先进的防空系统，这样的战例着实令人难以置信。