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你知道吗?全球有四个国家曾经和中国签了高铁合同

后来又反悔了,这些国家真是太不靠谱了!

他们就是马来西亚、意大利、墨西哥和菲律宾。

他们当初都是被中国高铁的速度和技术吸引

想要借鉴中国的经验,提升自己的交通水平。

可是后来他们又因为各种各样的原因

就把中国高铁的合同给撕了。

他们可能觉得这样做很聪明

但其实他们错过了一个千载难逢的机会

因为中国高铁不仅能带来经济效益,还能促进社会发展和区域合作。

不过印尼可就表示真香了

他们最近刚刚体验了中国高铁的魅力

就迫不及待地想要再修一条。

可是在这之前,中国还得先把日本这个小刺头给拔掉。

日本可是中国高铁的老对手了

他们一直觉得自己的新干线技术是世界上最好的

不愿意承认中国高铁的进步和优势。

所以在印尼高铁项目的竞标中

他们也使出了浑身解数,想要抢走中国的生意。

中国高铁可是一路高歌猛进

从无到有,从有到强,现在已经成了中国的一张金字招牌。

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印尼人民终于等到了他们梦寐以求的高铁了

这可是中国为他们量身定做的哦。

印尼总统佐科和他的小伙伴们都跑去体验了一把

从雅加达到万隆只要25分钟,比以前快了好几倍。

佐科下车后特别兴奋,赶紧在网上晒照片,说这是他最舒服最开心的一次旅行。

这么好的事情,印尼当然不想就此结束

他们马上就和中国商量要把高铁线再延长一些

让更多的地方都能享受到高铁带来的便利和发展。

据说,这条高铁线是2015年开始建造的

用了7年才建好,今年10月1日就能正式开通了。

高铁时速能达到350公里/小时

把原来3个小时的路程缩短到了现在的40分钟,让印尼人民出行方便了不少。

不过这次雅万线的修建项目也不是一帆风顺的,也遇到了很多困难。

首先在竞标阶段

日本可不想放弃这个机会

他们拿出了自己的新干线技术来争取合作。

他们凭借着丰富的高铁设计和建造经验

一路过关斩将进入了最终评审阶段。

但是很尴尬的是

日本提供的3套方案都被印尼方面退回去了。

退回的理由很简单:不符合印尼的国情。

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日本提供的方案都太贵太慢了

印尼方面一看就不满意。

而且日本还很小气,不愿意转让技术给印尼,怕印尼学会了以后和他们抢生意。

所以双方的合作项目也就没戏了。

而后来佐科访华时体验了一次中国高铁的服务,给他留下了深刻的印象。

最后在半年后,中国和印尼签署了高铁合作备忘录,正式开始进行设计论证工作。

这下子日本就坐不住了。

一方面他们同意对合作方案内容进行修改,比如降低报价和转让技术

另一方面他们也在不断游说印尼高层

说中国高铁技术就是日本新干线的“山寨货”,但是“安全质量却不保证”。

这些话听起来像是酸葡萄心理吧?

其实日本在竞争中采取了三个策略:

一是提出“高质量基础设施原则”,强调日本新干线技术的优势

二是加强与美国、澳大利亚等国的合作,推动“印太经济框架”等倡议

三是加强与东盟国家的政治联系和对地区热点问题的介入。

这些策略都是为了打压中国“一带一路”倡议的影响力

并巩固和增强自身在东南亚地区的影响力和领导地位。

印尼高铁项目,是中国和日本的一场较量

两国为了争夺这个巨大的市场,斗智斗勇。

最后还是中国凭借自己的技术实力和价格优势

赢得了印尼的信任和青睐

成功地拿下了这个大单子

印尼人也不傻

他们知道谁的技术更牛,谁的价格更实惠,所以毫不犹豫地选择了中国。

不过,印尼的高铁建设可不是一件轻松的事情

因为印尼的地形太复杂了

有山有水有火山,要修一条高铁就像过关斩将一样。

印尼雅万高铁全长142公里

其中隧道和桥梁占了70%以上。

这对建造施工有很大的挑战。

如果换了日本或者其他国家来干

估计早就哭爹喊娘了,不是超支就是延期,反正是一团糟。

说到日本,这个小日本可真是不甘心啊。

他们看到中国在印尼高铁上的成就,心里就像吃了苍蝇一样恶心。

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所以当印尼提出要延长高铁线路的时候

他们想日本在雅万高铁延长线上插一脚

跟中国分一杯羹。

让自己的高铁技术也能在印尼展现一下。

可惜,日本他们不想跟中国合作

也不想跟印尼讲条件

就用一个借口搪塞了印尼:中日高铁技术不兼容。

其实日本人也是有自知之明的

他们知道自己跟中国比起来根本没优势

所以只能装作不感兴趣的样子,等着看中国的笑话。

但是他们可能会失望了

因为中国的高铁技术已经走在了世界前列,不会让任何人阻挡。

中国雅万高铁采用了最先进的复合动力系统

可以在电气化和非电气化区间无缝切换。

这样既节省了电力成本,又提高了运行效率。

而且中国雅万高铁还采用了智能运维系统

可以实时监测列车、轨道、信号等设备的状态,并及时进行维修和保养。

这样既保证了安全性,又延长了使用寿命。

而那些曾经跟中国合作过高铁项目的国家

比如马来西亚、意大利、墨西哥、菲律宾等等

现在看到印尼高铁的成功运营,心里肯定后悔死了。

如果当初他们没有背叛中国没有撕毁合同

现在他们也能享受到中国高铁带来的便利和发展。

可惜啊,机会已经错过了。

他们只能眼睁睁地看着中国高铁在印尼飞驰,而自己只能坐在旧式的火车上,慢慢地爬行。