继去年击沉“莫斯科”号后，乌克兰最近又重创了黑海舰队，俄军的一艘潜艇和登陆舰，遭遇了乌军的导弹袭击，不能说被击沉，但也基本上丧失了战斗力。
有消息称，乌军日前向塞瓦斯托波尔港发射了10枚“风暴阴影”巡航导弹。根据俄罗斯军事博主的说法，俄军击落了10枚导弹中的7枚，但仍有3枚导弹击中了目标，并引发巨大爆炸。我们以前讲过，作为克里米亚地区最大的城市，塞尔斯托波尔不仅是俄罗斯官方设立的第三个直辖市，也是黑海舰队的总部。
回归正题，在这场袭击当中，一艘基洛级潜艇“顿河畔罗斯托夫”号以及一艘登陆舰“明斯克”号严重受损，短时间内基本无法修复，丧失战斗力了。其中“明斯克”号被导弹准确击中了桅杆，整个上层建筑都倒塌了；而“顿河畔罗斯托夫”号潜艇的艇艏则被炸出了一个大洞。
在袭击发生后，乌克兰空军司令奥列舒克在社交媒体上发帖，庆祝袭击成功的同时，也暗示这次袭击是由乌军航空兵实施的。而俄罗斯方面的消息来源称，乌军应该是投入了5架苏-24M战斗轰炸机。
如果以上说法能够得到证实，那么这将是乌克兰第一次直接从空中袭击俄罗斯的军舰，意味着乌克兰的空中力量得到了全面升级，具备了空对海、对地攻击的能力。而对于俄罗斯来说，这意味着本国海军在黑海的行动能力将进一步被削弱。
对此，一位俄罗斯军事博主就感叹：“历史上从未有过这样的情况，一个没有海军的国家，把一个拥有航母和核潜艇的国家，按在军港内暴打——海权论应该改写了。”
这不禁让我想起一个月前，乌克兰总统顾问波多利亚克说的一句话：“俄罗斯舰队在黑海的存在将被终结，而莫斯科的勒索也将随之终结”。目前看来，乌克兰人的确在付诸行动，而不是打嘴炮。
这里波多利亚克提到的“勒索”，应该就是指粮食协议。两个月前，俄罗斯以“西方未满足俄方要求”为由，暂停履行《黑海粮食运输协议》。俄罗斯不禁关闭了乌克兰粮食外运的人道主义走廊，还对敖德萨等乌克兰重要的粮食港口进行了轰炸，不让乌克兰的粮食出口。
俄罗斯希望通过这种武力威胁的方式，拿这个当筹码，逼迫乌克兰和西方服软，以重启粮食协议。而面对这种赤裸裸的“勒索”，乌克兰人用自己的方式予以了回应——俄罗斯封锁黑海的枷锁，是它的黑海舰队，那么乌克兰现在要做的，就是斩断这条枷锁，打掉这个筹码。
我们甚至可以推断，如果黑海舰队的力量继续这样被削弱，那么未来恐怕就不需要什么粮食协议了。乌克兰自己开辟的海上通道，就能够保障自家的粮食出口，不需要俄罗斯的参与。
这里需要补充一点，为了更好地对黑海舰队进行打击，乌克兰近段时间还利用无人机、发射陆基巡航导弹等方式，对俄军克里米亚的防空系统进行袭击。
就在打击塞尔斯托波尔港的第二天，乌克兰又摧毁了一套位于克里米亚的S-400防空导弹系统。根据乌克兰媒体的说法，行动一开始，乌克兰的无人机首先了袭击了俄军雷达和天线，打掉了俄军的“眼睛”，随后使用两枚“海王星”巡航导弹摧毁了S-400导弹的发射器。
这两场行动，都是在F-16战斗机没有到达的情况下发生的，如果西方的F-16能够顺利在今年年底前交付给乌克兰，那么乌克兰空军将有机会控制战场的天空，从俄军手里夺回部分地区的制空权。
如果乌克兰具备空中优势，那么相对应地，乌克兰在地面作战上的压力将会小很多。即使俄罗斯能从其他国家获得炮弹、火箭弹的补充，也无法挽回制空权丢失所带来的负面影响。空对地，具有维度优势，这是炮弹的数量优势所无法弥补的。
可以说，在克里米亚方向，乌克兰已经是在打明牌了，越来越频繁的袭击，就是向莫斯科展示自己夺回克里米亚的决心。而相比之下，俄罗斯的反应却令人颇感失望。去年7月，俄罗斯前总统梅德韦杰夫曾撂下狠话，说“一旦克里米亚遭到攻击，那么‘审判日’将迅速而猛烈地来临”。
然而一年多过去了，乌克兰对克里米亚的攻击已经犹如家常便饭，克里姆林宫所珍视的克里米亚大桥更是由于数次被炸，多次被迫关闭。梅德韦杰夫口中的所谓“末日审判”，却依旧遥遥无期。