现在人们在城市中通勤已经不是一味地开车了，更多的人选择的是电动车和自行车出行，这不只是因为停车方便，更是为了行驶自由。
每次我开车看到马路对面的行驶目的地，还要走非常远的距离，而电动车或许只需要上个小马路牙子就到了。
这就造成了电动车大军的急速增长，在高峰期，非机动车道都要占满了。
这么多的电动车，免不了有很多不遵守交通规则的车辆，比如随意穿插超车，逆行，速度有的飞快有的奇慢。
还有的车辆不知为何速度奇慢，导致后面的交通拥堵。
电动车在非机动车道里的糟糕路况是导致各类交通事故发生的原因。
虽然很多电动自行车在非机动车道里发生的事故大部分都不算什么大事故，但是发生在自己身上时，还是让人很糟心，不仅要花时间维修自行车，身体也或多或少有磕碰受伤。
这时候就有很多网友出谋划策。
有的说在飞机从车道分车道行驶，比如非机动车道稍微拓宽，再划分成三车道，中间放置安全防护栅栏，这种方法也是非常可行的。
但是装上栅栏导致非常不方便，而不装栅栏就形同虚设了，肯定有不遵守规则的人越界行驶。
还有的说每隔一段路设置交通管理员，这种方法估计早已实行过了，效果非常不好，还非常有危险，因为以前自行车多，而现在大部分是可以飞速行驶的电动车。
还有一种我最认同的方法就是非机动车道分上下行。
与机动车不同，非机动车的小巧便捷并不需要占用多大的道路面积。
并且眼看着近在咫尺的目的地导致了众多不愿意绕路的电动车逆行前往，这样就增加了很多的交通事故隐患。
由于电动车管理难，划开上下行后需要安装防护栅栏，只在路口等重要入口处可以驶出路面。
这样就解决了电动车管理难的大问题，并且减少了很多事故隐患，还增加了电动车行驶速度，可以更快的到达目的地。需要注意的是，每个通道不宜太窄，起码需要可以并排行驶两辆电动车，从而增加不确定危险的避让空间。
在很多的欧洲国家，电动车和自行车也有专用车道，并且有行车方向限制。
我国的道路确确实实应该顺应时代的发展而优化一下了，越来越多时速超快的电动车塞满了窄小的非机动车道，道路部门应该引起足够的重视了。
大家说这个建议可行吗？