长江新区正式托管武湖、三里桥、鲁台等地后，黄陂成为了和蔡甸一样不临江、没有三环内土地的郊区了。
对此不少网友为黄陂感到可惜和担忧，觉得黄陂丢失了大面积黄金土地，甚至害怕黄陂后面会像蔡甸那样，毕竟蔡甸丢失了沌口和军山等沿江地带后，发展就不太好了。
那么，黄陂真的会步蔡甸的后尘吗？答案当然是否定的，因为黄陂的重心压根就不在沿江，也不在三环内那一小块地方。
失去沿江地带，对黄陂经济影响不太大
不可否认，失去武湖、三里桥等地会对黄陂的经济发展和产业结构带来一些影响。
特别是武湖那边，虽然很多人都觉得黄陂没有怎么发展武湖，但是在2017年之前武湖跟滠口、横店一样也是仅次盘龙城的经济重镇。
如果盘龙城是领帅，前川是军师，那么横店、滠口、武湖就是小兵 ，损失一个小兵对黄陂的经济发展来说影响不是特别大。
特别是2017年武湖被列为起步区后，黄陂因无权发展武湖，便开始将更多的精力投入空港新城、横店以及滠口等地的发展建设中，使得武湖目前的经济体量是小于横店和滠口的，仅仅比天河强一些而已。
因此，丢失武湖等地仅仅相当于只是丢失了小部分的工厂、企业以及小部分的人口而已，相对于蔡甸失去沌口、新洲失去阳逻，黄陂的损失是最小的。
不临江，也能依托长江经济带发展
看到这肯定有人会说，虽然武湖工业体量小，但是黄陂失去了大量未开发的土地！而且黄陂南部已经没有什么土地了。
确实，在目前的发展情况下，有空地就有发展空间，丢失武湖和南湖村就相当于丢失了巨大的发展空间。特别是在省市两级大力推进长江经济的形势下，不临江可能就是限制发展的最大的阻碍。
但是大家不能忽视了黄陂和长江新区的关系，也不能忽视了黄陂发展模式的转型。
在过去条件不好的时候，黄陂确实依靠土地出让进行发展，但是没有产业发展睡城并不能让黄陂发展得更好。
所以从横店开始，黄陂其实就开始了产业园区和居民区共存的模式，包括正在建设的临空经济区未来也是注重产业布局，只是目前效果不是很明显。
因此未来就算南部土地不够了，黄陂可能也不会继续采取卖地的形式发展，而是依靠横店、滠口等地布局的产业，依托临空经济区，走产业致富的道路。
而武湖等地虽然不归黄陂管了，但是武湖和滠口联系紧密，汉口北与南湖联系紧密，鲁台和前川联系紧密，可以说黄陂和长江新区发展的主力部队是密不可分的，等长江新区发展起来，黄陂能享受的辐射可不比现在江夏享受光谷的辐射少。
只要未来两区在跨区道路、地铁、公交方面深入合作，让武汉临空经济区、汉口北商贸区和长江新区进行联动发展，就能让黄陂间接享受长江经济的辐射，促进黄陂的进一步发展。
综上，都是武湖、南湖等后，黄陂虽然不再临近，三环内也不再有一寸土地，但是这并不会对黄陂的经济造成太大的影响，也不会限制黄陂的发展。
因为只要自身实力足，只要找准自己的发展方向，加强与外部的互动，就算不临江，没有三环内的土地，一样能发展得更好，就像东西湖那样！
编辑：筱攸
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