中国淘汰的卧铺大巴,为啥在越南遍地都是,还混得风生水起?

在上个世纪90年代的时候

我国最受欢迎的那就是卧铺大巴

许多人在出行的时候

都会选择这一种方式出行

一种大巴之所以这么受欢迎

首先是因为它们分了上下两层

第一层可以坐人

第二层可以睡觉

当时它的热度也非常的高

最重要的是票价比火车票还要低一些

许多人在长途旅游

又或者是节假日需要回去的时候

都会选择这一种大巴车

这一种大巴车每一次都处于供不应求的状态

很多次还需要提前抢票才能抢到票

车里边坐的也是满满当当的

完全不用担心

缺少客户的现象

这一种大巴车的出现

也满足了许多人出行的需求

我国最早研究出卧铺大坝是在1989年

在他研究出来后

他的受欢迎程度一直就相当高

但现在来看的话

情况又不同了

我国这一种双层大巴车就好像直接消失了一样

似乎它从来没有出现过。

那为什么这一种大巴车会凭空消失呢?

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之所以出现这样的情况

那就还得从安全方面开始说起

这一种大巴车人们在出行的时候

虽然说特别的方便

但是它的独特的设计

也导致它的重心非常的高

在行驶的过程中稍微操作不当的话

很有可能就会出现侧翻的事故

而且车身的高度也相当的高

在车子上的这一些乘客和行李

受到各种因素的影响

也会导致他的重心出现问题

尤其是那个时候的道路还很坑洼

在这样的情况下就要更加的注意了

一旦车辆的稳定性受到影响的话

侧翻事故也就随之而来了

另外的话就是和驾驶人员的疲惫有着莫大的关系

因为这一种双层卧铺车

他们一般都是长途使用的

长途使用的话

司机每一次工作就是十多个小时

长时间工作的话

就会导致自己的压力变得相当的大

有时候精神一恍惚

很有可能一车人的生命都得得不到保障

并且在行驶的时候还需要高度的集中注意力

只有这样才能够应对不同的道路情况

遇到特殊的天气时

也需要紧急去处理

只有这样才能让车辆的稳定性

和安全性变得更好

如果驾驶这一种汽车遇到交通事故的话

那真的就麻烦大了

最重要的是他还容易和一些交通设施出现碰撞

一旦出现碰撞的话

带来的打击也是相当大的

因为我国许多老城区

他们的交通设施非常的复杂

不仅有天桥

还有过街天桥

这一些设备会导致这一种大巴车的行驶

受到很大的阻碍

因为这一种大巴车是双层设计

它们的高度比较高

车上的乘客在老城区驾驶的时候

也会受到不安全性

最重要的是这一种双重大巴车

他们还有一个致命的缺点

那就是上面没有安全带

这一种现象是十分可怕的很

有可能会增加人员伤亡的风险

最重要的是

他的消防安全隐患也达不到标准

因为在乘坐这一种车的时候

人们压根就不会仔细去检查

并且这一种卧铺车床和床之间的间隔是相当近的

说是人和人接近挨着也一点都不过分

如果说任何一张床出现问题的话

周边的这一些人也别想逃过一劫

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最重要的是车上面还有许多的被子和行李

想要脱身是完全不可能的事情

还有一些人他们觉得这一些被子并不干净

所以在乘车的时候还会自己带被子

这就导致风险变得越来越大了

一旦被辱起火的话

那么火势就会疯狂的蔓延

这就导致逃生机会变得越来越少

这样的事故不是没有发生过

在2013年的时候

就发生过这样一起重大的事故

双重卧铺车直接和一辆装着甲醛的罐车相撞

在撞击之后

导致30多人直接死亡

这一起事故也给我们带来重大的打击。

并且在2011年的时候

公安部门针对这样的现象还进行了统计

通过统计后发现

有将近10%的人是乘坐这一种交通汽车才死亡的

在2013年的时候

也有一则爆料登上热搜

那就是有一个双层卧铺车在过大桥的时候

直接就从护栏冲了下去

这就导致车上的几十人全都死亡了。

并且这一种汽车在出现事故后

生还的可能性相当的低

为了避免这一种悲剧出现

我国针对这样的现象立马就停止了卧铺车辆的生产和出售

并且现在我国还有着越来越先进的专业设施了

比如说高铁

高铁的速度也非常的快

并且价格也不是太昂贵

随着时代的改变

这一种卧铺大巴车也慢慢的就被市场给淘汰了

高铁相比这种大巴车来说的话

它的管控相当的严格

不管是信号设备还是对司机的培训要求都十分的严格

只有这样才能让他变得更加安全

最重要的是他的内部环境也相当的整洁

所以大家更愿意乘坐高铁出行

只不过在我国淘汰的这一种大巴车

在越南的话他的受欢迎程度还是非常高的

这也是所有人都没有料想到的一点

那为什么越南人这么喜欢使用这种车子呢?

难道他们不知道这一种车子的缺点究竟有多少吗?

这就还得从越南的交通体系开始说起了

越南的交通体系和我国的交通体系是完全不同的

尤其是他们的铁路运输

现在来看

这样的话发展程度也非常的落后

之所以会出现这样的原因和越南的经济有着莫大的关系

越南的经济和我国来比的话还是非常落后的

在财政方面

投入的资金也极其的有限

另外就是越南的地势相当的复杂,

和绝大多数国家的地形不同

越南这里的山地非常的多

河流数量也不少

在这样的土地上

想要搞基础设施的话

难度是非常大的

不仅如此,越南也没有高端技术的支持

现在许多发达国家能够修建高铁

首先是因为他们的技术非常的先进

其次就是因为他们的手里特别有钱

而我国虽然不是发达国家

但我国也符合这两个要求

所以现在在我国的话

高铁是最受欢迎的

这样能够让交通设施的效率变得更快

而越南的话

它的交通设施效率受到了太多因素的影响

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在我国,虽然说铁路和高速公路是随处可见的

但在越南,却恰恰相反

因为越南的条件不满足

所以越南只能驾驶这一些大巴车,驾驶这一些大巴车的话,许多越南乘客也可以在上面休息一会儿

最重要的是他没有行李的限制,票价相对来说也没有那么昂贵

所以他也成为了许多越南人出行的必要交通工具

最重要的是越南的这一些大巴车,他们基本上都是晚上通车

因为晚上的话相对来说,路上的车子没有那么多

并且和白天来比它的速度,相对来说也可以快一些

而且在晚上大家只要睡一觉就可以到达目的地了

许多越南人也喜欢这样的出行方式

并且越南这边的大巴车和我国大巴车也有一种区别

他们每一张床铺为了保护自己的隐私

都会设立独努力的窗帘和独立的插电插座

这样的话能够让他们的隐私得到保护

虽说这一种车子现在来看的话,它的争议性非常的大

但它在越南的受欢迎程度还是迟迟没有降低

甚至这已经成为了越南的一种特色

在国外一般是没有这一种大巴车存在的

所以许多人来到越南旅游的时候也会选择用这一种方式来出行

想要看看这一种方式究竟有多么吸引人

来体验的人越来越多也给越南带来了不少的,GDP增长

越南自然不可能把这一种方式给抛弃,你有乘坐过这种大巴车吗?