近期，国家交通部召集嘀嘀打车、高德打车、T3交通出行、曹操出行、万顺叫车、首汽约车、如祺出行、享道出行等现在市面上更为热门的各种网约车平台，应急进行了一次提醒谈话大会！！
在此次规格型号非常好的大会以上，国家交通部对各种网约车平台明确提出几个规定。
在其中，维护保养货物运输销售市场公平交易纪律，避免廉价打的、低价销售等不正当竞争行为，及其加速取缔没证车子过程，严禁给没证车派单，是比较重心的具体内容之一。
虽然，这种约谈会，及其这种会议要求，是多少或是稍显老调重弹。
可是，由于拥有特殊环境（不久之前，一名军队高层住宅由于乘坐网络约车遭受突发事件，悲剧放弃），也是让这次会议对比过去越来越有点儿不同寻常。
在此次高端大会以后没多久，马上就引起了连动实际效果。
近日，深圳市交通运输局协同深圳公安局、深圳市市市场监督管理局对嘀嘀打车、高德打车俩家头部平台开展警示约谈，并且在大会上直率的强调：
目前市面上较大的两家网约车平台都存在因涉嫌搅乱公平交易市场监管，危害行业安全相对稳定的举报与网络舆情问题。
不止于此，据我们刚刚接收到的最新动态，网约车平台确实对没证驾驶员逐渐“开刀”了。
并且，此次看准的不仅是没证车子或驾驶人员，哪怕是报关单证驾驶员都不会再“放了”！！
就在那上一个月月底，某聚合平台传出《关于车证上传通知》：
告之集团旗下的报关单证驾驶员，网络检测到你未上传《网络预约出租汽车运输证》（一般情况下，绝对不是驾驶员“未上传”驾驶证，反而是根本没有申请办理，未获得运营证），
并明确指出，自《通知》传出以后，一周之内未上传运输证，可能终止发单！！
过去，网约车平台对集团旗下报关单证驾驶员，或是广泛保持一种较为“包容”的心态。
一直以来，数量较大的网络约车报关单证驾驶员，一定程度上，也能够缓解网约车合规率不高的窘境现况。
虽说，严格上来说，报关单证驾驶员也不规范，可是，对比没证，又怎么也“超好听”一点。
因此，对集团旗下众多的报关单证驾驶员，网约车平台一直都不愿意、害怕随意取缔，并费尽心思各种各样“管理条例”来放置她们。
而如今，假如平台对报关单证驾驶员确实也维持零容忍的心态得话，那样，网约车全方位合规化，就真指日可呆了。
网约车合规化、规范性发展路线愈来愈清楚。想要在这行业中继续干下去，还没合规的司机一定要多留意政策的变化，人证能考到的尽快考起来。