近日，俄罗斯普斯科夫空军基地遭到约20架无人机袭击，停放在机场上的4架伊尔-76运输机受损。有两架伊尔-76已经葬身火海，另外两架遭到波及损伤不清楚，但对于战略型运输机来说，就算是轻微受损恐怕要完全修复也费钱费时。
由于这个空军基地距离乌克兰以北约800公里，距离爱沙尼亚边境约50公里，位于拉脱维亚在西南约60公里处，这两个国家都属于北约成员国。由于地理上属于俄罗斯本土纵深，乌克兰无人机想要长驱直入有点困难，那么无人机从哪升空袭击是个问题。而且8月29日，乌克兰驻澳大利亚大使瓦西里•米罗什尼琴科在社交媒体发文称，乌克兰使用了澳大利亚纸板无人机袭击了俄空军基地，两者相结合就更有意思了。
北约成员国或借道提供起飞基地
8月30日凌晨，距离乌克兰800多公里的普斯科夫遭到无人机袭击，露天停放的4架伊尔-76受到损坏。乌克兰无人机是怎么抵近目的地，如果从乌克兰本土起飞，要穿越白俄罗斯领空再进入俄罗斯本土，然后才能飞抵普斯科夫机场。这条航线虽然可以到抵，但航程太远而且还要侵入白俄罗斯领空，对于目前的乌克兰来说应该不会这么干——风险太高。
那么以乌克兰和北约的关系，借道北约成员国比如爱沙尼亚和拉脱维亚，在当地批量放飞小型无人机并不是没可能。这两个国家和普斯科夫空军基地相邻，最近只有50-60公里距离，留给俄军反应的时间相当有限。再加上如果北约给予情报支持，在路线规划上提前做好功课，那么乌克兰无人机偷袭成功概率更高。
当然北约还是希望俄乌双方慢慢打，能不直接介入最好，反正最重要一点就是消耗俄罗斯国力。目前主要还是提供武器装备，以及人员培训、情报支持为主，考虑到俄罗斯拥有全球前二的核武器，没什么特别需要最好不要直接惹俄罗斯。不过随着北约援助力度加大，甚至还有雇佣兵大量进入战场，那么尝试性提供基地供乌军无人机起飞，可以试控俄方反应也是个可能的选择。
偷袭机型可能是澳大利亚纸飞机
乌克兰采用什么无人机偷袭也是个问号，虽然大半年以来包括莫斯科等战略纵深，都不断受到乌克兰无人机袭击。但机型种类很多也很杂，包括以前老式图-141自杀式无人机、以及新开发的多款无人机，反正造型简单只为了更大航程和爆炸当量。不过还别说效果挺好，包括图-22MS、图-95MS战略轰炸机先后中招，这次干脆轮到伊尔-76运输机，基本属于打一架少一架。
这次如果起飞基地选在北约成员国，那么飞行航程就不用太远，机型可以选的小一些也有利于隐蔽。再加上乌克兰还特意对外宣传，已经将澳大利亚产纸飞机投入轰炸俄基地，两者联系这次轰炸伊尔-76很有可能就是纸飞机。从伊尔-76受损后的卫星照片看，损坏很小显然爆炸威力有限，因此纸飞机作为嫌疑的概率更大。
澳大利亚提供的纸板无人机，由厚实的涂蜡硬纸板和用来固定机翼的结实橡皮筋组成，最大飞行距离可达120公里。由于设计之初定位用来侦察，具有军用级别制导系统，只要目标锁定发射后可以自主飞行。机体较小有效载荷不高，可以携带3公斤或5公斤两种标准，造价很低仅700-3500美元之间，完全可以无限制批量生产。
纸板材料不大的体积，只要航线合理完全可以避开防空系统，就算被发现也会产生误判，毕竟这么架纸飞机能闹出来的动静不大。不过虽然外表极具欺骗性，这款无人机还是有一定杀伤力，这次据说动用约20架无人机，以集群方式攻击只能命中产生大火，就足发摧毁一架战略型大杀器。
防不胜防，俄军损失太大
伊尔-76是俄空天军主力运输机，目前主要型号是伊尔-76MD型，最大起飞重量170吨，最大运载能力约48吨，最大航程5000公里。俄空天军装备了约120架，由于俄航空工业近年发展不顺，目前升级版伊尔-76MD-90A虽然在陆续交付，但毕竟产量有限如果被这种纸飞机压着炸，到时产能跟不上损耗就麻烦了。