根据乌兹别克斯坦统计局发布的最新消息，2023年前7个月，乌兹别克斯坦境内共计进口了7391辆电动汽车。

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与2022年同期相比，进口量增长约五倍。 交付给乌兹别克斯坦的乘用电动汽车总成本也出现了同样的增长水平，超过 2.17 亿美元。

7月进口自年初以来第六次刷新纪录。本月进口了 1988 辆电动汽车，大约比 6 月份增加四分之一，比 5 月份增加一倍半。

中国仍然是电动汽车最主要的供应国。今年以来，已从中国进口电动汽车6898辆，占进口总量的93.3%，其中仅上个月就进口了1942辆。

位居第二的是香港，进口 376 辆汽车（6.4%），而 7 月份的交付量下降至 28 辆。 从德国进口的汽车数量减少至 7 辆，自今年年初以来已达到 64 辆。

6月份从韩国进口了六辆电动汽车，占年初以来进口总量的三分之一。阿联酋已经有四个月没有交付车辆了，自今年年初以来，交付车辆数量已达 16 辆。

乌兹别克斯坦的电动汽车

进口到该国的电动汽车免征关税、消费税和运输费。此外，在2030年之前，出租车司机只要使用电动汽车或混合动力汽车运送乘客，就可以免交执照费。

研究机构指出，自 2023 年初以来，电动汽车的需求急剧增加。在当地企业的倡议下，相关基础设施正在开发中，并鼓励企业家安装充电站。

总统还批准了一项针对电动和混合动力汽车制造商的国家支持计划。为此，乌汽集团与中国比亚迪成立了一家合资企业。

来源：乌兹经贸网

作者：驼铃（Ecaravan），本文由公众号“丝路新驼铃”授权发表，如需转载，请联系作者授权！