保时捷一直在纽博格林赛道上测试改款的 992 代 911。这一次,这家总部位于斯图加特的制造商推出了911 Turbo Cabriolet992.2,敞篷版出现在绿色地狱,后端很有趣。

被CarSpyMedia捕获,车辆与不匹配的排气管一起运行 - 一个是圆形的,另一个是方形的一对。更有趣的是后者;它看起来经过重新设计,银色尖端相连。运动型圆形排气管 - 作为选项提供 - 看起来与当前型号相同。

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另一个更新是两端的管道现在看起来更远了。虽然可选的运动型排气管将声音更改为更具侵略性的音调,但 911 Turbo Cabriolet “992.2” 在纽博格林赛道的测试圈中听起来有点温和。

这可能与报告的 911 铭牌的混合动力有关。混合动力系统应该通过在低转速下提供即时扭矩来提高跑车的性能,补充3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机。毕竟,保时捷表示,混合动力系统旨在提高性能而不是效率。

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混合动力系统的增加应该会增加当前发动机设置的功率数字,该设置可产生572马力和553 lb-ft的扭矩,Turbo S迭代可产生640 hp。

最新的间谍视频没有显示内部的更新。然而,之前看到的改款 911 GT3 表明,全数字仪表盘将取代模拟转速表- 在改款的 Cayenne参数图片) 中看到类似的更新。当被问及时,保时捷表示,数字化为“未来提供了更大的灵活性”。

尽管所谓的混合动力系统和敞篷车部件会降低重量,但周期中期更新的 911 Turbo Cabriolet 在拐角处看起来锋利而快速。这是继 2021 年底纽博格林赛道之后的改进迹象,当时混合动力911 Turbo 到处都是。

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