8月25日，韩国媒体《全球经济》发表文章称，福特首席执行官（CEO）将中国的比亚迪和吉利汽车以及特斯拉视为电动汽车领域的竞争对手。
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福特CEO吉姆·法利最近在接受美国媒体采访时表示：“在纯电动汽车市场，我们的主要竞争对手不是通用汽车、宝马、大众，而是特斯拉、比亚迪和吉利汽车。多年来，我们一直在关注变化过程，这一点也不令人意外。”
他还强调了为什么要效仿特斯拉，称“很多车企需要电气化时代的垂直整合，以及减少对中国电池供应链的依赖。”
他还说：“我们从矿山采购原材料之后，马上就会有处理过程。现在所有的原材料采购几乎都是垂直整合的，发生了很大的变化。”
对于特斯拉的降价政策，他提到：“对于特斯拉来说，现在可能是最困难的时刻之一，让人联想到福特的‘T型车’时代。”
法利建议说：“特斯拉为了扩大生产规模和刺激需求，正在实施过度的折扣战略，这导致尽管生产和供货创纪录，但市场份额下降和利润率下降。我们应该回顾亨利·福特因T型车而破产的过去。”
另外，福特汽车明确表示，其最终目标是生产更便宜的电动汽车。但法利强调，“我们不会制造另一种普通的廉价电动汽车，因为这是任何人都可以做到的，而且必然会出现很多竞争车型。”
他说：“福特正在计划商用车、跨界车、皮卡和高性能车型的电动化，我们希望参与一个真正了解客户的市场，希望能够在客户真正需要的部分实现创新。”