最新发布的《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》中，中央五部门明确将陕西的西安、榆林、宝鸡和安康四市选定为全国性综合交通枢纽，而铜川市却遗憾错失。
这个决策不仅是对陕西四个城市的认可，更是对整个西部地区交通发展的重视和期待。
一、西安：国际性综合交通枢纽的地位确立
作为中国的历史名城，西安的交通地位从来都是举足轻重的。本次被五部门选定为20个左右国际性综合交通枢纽的城市之一，更是对西安交通枢纽地位的最高认可。
西安咸阳国际机场作为中国中西部地区最繁忙的国际机场，是欧亚大陆桥上重要的航空港，其国际性综合交通枢纽的地位已经得到了全球的认可。
在铁路方面，西安也是中国重要的铁路枢纽之一，连接着中国的东北、华北、西北、西南等地区，具有重要的战略地位。
此次再次被选定为全国性综合交通枢纽，无疑将进一步推动西安的交通发展，为整个西部地区的经济社会发展提供强有力的支撑。
二、榆林、宝鸡、安康：全国性综合交通枢纽的新角色
相对于西安的国际性综合交通枢纽地位，榆林、宝鸡、安康三市被选定为全国性综合交通枢纽，也是对它们在全省乃至全国交通网络中重要地位的肯定。榆林市位于陕西省北部，是黄河中游的重要城市，也是中国内陆城市向西部地区辐射的重要节点。
近年来，随着榆林市经济的快速发展，其交通需求也日益增长，榆林市的作用逐渐凸显。
此次被选定为全国性综合交通枢纽，无疑将为榆林市的发展提供强大的交通支撑。
宝鸡市位于陕西省西部，是中国西北地区的铁路、公路交通枢纽之一。宝鸡市有着得天独厚的地理优势和交通优势，是中国内陆城市向西部地区辐射的重要交通节点。此次被选定为全国性综合交通枢纽，将进一步推动宝鸡市的交通发展，为整个西部地区的经济社会发展提供支撑。
安康市位于陕西省南部，是长江上游地区的重要城市。虽然地理位置相对较偏，但安康市却有着重要的交通地位。
作为贯通中国南北铁路大通道的重要节点，安康市的铁路交通地位尤为重要。此次被选定为全国性综合交通枢纽，无疑将为安康市的交通发展注入新的动力。
三、铜川：错失全国性综合交通枢纽的遗憾
相较于上述三个城市，铜川市此次未能入选全国性综合交通枢纽，无疑让人感到遗憾。
然而，这并不意味着铜川市的交通地位不重要。事实上，铜川市在陕西省的交通网络中也占据着重要的地位，是连接关中地区和陕北地区的重要节点。
此次未能入选，可能是由于地理位置、经济发展水平等多方面因素的制约。不过，雨柳相信在未来，铜川市仍然有希望在全省乃至全国的交通网络中占据更加重要的地位。
总的来说，陕西四市被中央选定为全国性综合交通枢纽，是对这四个城市在全省乃至全国交通网络中重要地位的肯定，更是对整个西部地区交通发展的重视和期待。
在未来，雨柳期待这四个城市能够借助自己的交通优势，进一步推动地区经济的发展，为整个西部地区的繁荣作出更大的贡献。