这个机场跑道和工作区的突然出现令人感叹不已。在七月中旬，《星球实验室》这家美国商业卫星公司还发布了一张中建岛的卫星照片，那个时候，这些设施还不存在，岛上仅有两座雷达、一个小港口、一个直升机停机坪以及几面国旗。而在不到一个月的时间里，这个机场跑道和包括水泥厂的巨大工作区竟然从零开始建设了起来，这无疑展示了中国强大的基建能力。
根据《战区》专栏的估算，这个机场跑道的宽度约为14米，长度接近610米，虽然不足以起降战斗机，但如果将跑道继续加长，加之填岛作业，中建岛的面积最长可能达到945米。根据美国军事专家的说法，目前的跑道已经具备部署中高空和中长航时无人机的能力。无论中国在中建岛上的“新工程”长期计划是什么，考虑到该岛的关键地理位置，建设机场跑道绝对具有重大的战略意义。
中建岛位于中国西沙群岛南部最远端，地势低平，最高处仅海拔2.7米。该岛礁盘沙岛面积约1.5平方公里，拥有一个面积约0.3平方公里的泻湖。中建岛拥有巨大的战略价值，首先是其面积较大，是西沙群岛的第三大岛。中建岛周围海水深度较浅，且拥有超过7.5平方公里的礁盘面积，这意味着在必要时，可以对其进行吹填，扩大其面积。此外，中建岛地理位置十分特殊，距华光礁约50公里，离晋卿岛约90公里，离永兴岛约178公里，距离海南岛约400公里。最重要的是，离越南最近的距离约为250公里，距离越南岘港约330公里。中建岛扼守着中国通往东南亚的海空要道，是中国南大门一道不可忽视的海防线。
中建岛过去是一个荒芜的沙土岛礁，没有植被，一阵大风就能改变整个地形，有时甚至岛上被海水淹没。为了改造这个沙土岛礁，中国军队曾运送了大量树苗进行种植，经过多年的努力，终于在岛上种活了上千棵树木，岛上的绿化覆盖率超过一半。如今，岛上还有淡水、电力和手机信号，成为一个生态之岛。
中国继续对中建岛进行改造和完善是合情合理的。然而，令人担忧的是，美国政客与菲律宾联手，在南海地区制造事端，并试图蓄意夸大中国在中建岛的军事存在，意图挑起邻近国家之间的纷争。需要提醒美国及其西方盟友尊重中国在南海地区的主权和利益，停止干涉南海问题，并且不再对中国在南海的正当行动指手画脚。中建岛是中国的岛屿和领土，中国在该岛上的行动与美国无关。