前言：
随着俄乌战场的逐步僵持，双方的底牌也是逐渐显露，更是已经出现了一些四代以及四代半战机参展，其中俄罗斯经过改良的主力四代机苏35也在其中。
并且在自身零损失情况下，击落数架苏27，由此可见，空军部队对于战斗机的改造升级究竟有多么重要，所以我国在这一方面也是下足了功夫。
其中最具有代表性的就是我国的四代战机歼11系列，然而我国的歼11系列战机在改进之后，却出现了一个有趣的现象。
“黑头”变“白头”
这个有趣的现象就是原本我国的歼11系列战机，都是黑色的机头雷达整流罩，而经过改进之后却变成了白色的，随后这款改良的歼11系列战机就被命名为歼11BG。
这种改动同样也引起了世界各国以及国内军迷的猜测，他们认为我国这次对于四代半战机进行的改造一定使得歼11BG的整体实力得到了很大的提升。
更甚至可能会达到世界顶尖四代半战机的水准，使得包括美国在内的一些西方国家人心惶惶，毕竟虽然现在有五代机的存在。
但是五代机的造价毕竟很高，短期内无法实现大规模列装，所以各国的空军实力依旧是以四代机四代半战机为主体骨干，五代机为精锐的构造。
而此次我国对于歼11系列战机的提升，也无疑将我国的整体四代半战机的实力提升了一个档次。
因为我国关于歼11BG白头版的照片早就四年之前就有所端倪，直到现在正式出现在人们面前，证明我国对于升级歼11系列战机的经验已经足够成熟。
另外我国包括歼11A以及歼11B等四代机的数量也已经达到了三百多架，如果未来这三百多架歼11系列战机都能改造成歼11BG的话，那么我国的空军实力毕竟大涨。
这也是为何世界各国对于我国升级歼11系列战机的行为抱有那么大的畏惧的原因之一，那么我国的歼11BG相较于歼11A以及歼11B有哪些提升呢？
“白头”妙用碾压同级
关于歼11BG的改进，其中最为显眼的无疑是他那一夜白头的机头整流罩，别看仅仅是颜色出现变化，其中的强大之处是我们无法想象的。
大家都知道，在整流罩内部就是战机搭载的雷达，以前歼11系列战机使用的是脉冲式多普勒雷达。
先不说这种雷达本质上技术核心属于外国，安全性有待商榷，而且随着时代的进步，愈发注重航电系统的战机也在雷达上取得了很大的突破。
这也就使得脉冲式多普勒雷达的性能慢慢的落后，最终导致在同级别战斗机对阵中因为雷达劣势而导致战败。
所以说，歼11BG对于雷达的提升也是非常有必要的，根据官方给出的结论，歼11BG使用的是国产有源相控阵雷达。
这种雷达的优势在此前的文章中很多次提及，我国各种新式武器都在使用这种雷达，也足以看出这款雷达的优秀性能。
这款雷达的探测范围可以达到两百五十公里，相较于国际上很多雷达都要有着更广的范围，就可以做到先发制人。
另外这款雷达由于内部的雷达组件数量很多，并且每一块小组件都有单个雷达应有的能力，所以在抗干扰方面也有着优秀的表现。
而有源相控阵雷达作为我国乃至于全世界最优秀的雷达，在未来空战中，我国的歼11BG战斗机将会很快取得优势。
而另外一个掌握有源相控阵雷达的国家是美国，与电磁弹射起步系统一样，美国虽然说会，但是终究算不上熟练，所以与我国还是有着不小的差距的。
所以说在雷达的加持下，歼11BG在面对世界各国的同级别四代半战机的时候，完全可以凭借雷达优势很快的占据战场主动。
然而除去在整流罩以及雷达系统方面的提升之外，他还有着一个其他四代半战机所无法拥有的优势。
信息化系统高度提升
这种优势也是目前先进战机所必须具备的，能够很大程度上提升战斗机群的整体作战实力，这就是现代战机的信息化程度。
如果说一款战机没有成熟的信息化建设，与整个战斗机群没有便捷有效的沟通以及信息共享能力的话，那么在战场上只能各自为战。
从而就能导致在面对敌人系统化进攻之下，很快的失去任何还手之力，所以说一款战斗机的信息共享能力一定是重中之重。
所以我国在升级改进歼11系列战机的时候，也是做了充足的准备，歼11BG上也搭载了GJB422/427数据总线，也是完全由我国自主研发的产物。
在世界同领域内虽然算不上最顶尖，但是也一定是佼佼者的存在，这种数据总线完全可以满足歼11BG对于战场信息化处理的需求。
可以在战场上与我国的歼16以及歼20等主力战机进行实时的信息共享，由此可以达到整个战斗机群可以快速的应对战场局势。
对于地方战斗机进行精准有效的打击，大大提升我国空军实战能力，在面对着地方大规模的战斗机攻势时，也能够轻松应对。
同时这种数据总线的使用，也能够提高战机本身的自动化程度，不需要认为操控传输各种数据，完全依靠电子智能系统就足矣。
然而作为一款现代战机而言，雷达与自动化信息化上的提升，或许并不能完全适应现代战场，还有着一个至关重要的因素--隐身。
独树一帜降维打击
看到这里大家可能会疑问，尽管歼11BG是经过改造升级的，但是终究只是一款四代半战机，再怎么强大也就是非隐身战机，毕竟隐身性能只在五代机上存在。
如果大家真的这样想，或许就是大错特错了，因为歼11BG的隐身，其实根本算不上真正的隐身，只能说相对于其他各国的四代半战机能够尽量做到。
这是因为前段时间我国相关部门透露过一张照片，照片中的歼11BG已经在外边涂上了隐身喷漆，看上去与隐身战机没有什么区别。
但是实际上，虽然歼11BG上确实涂有隐身涂料，但是其本身的并不能做到完全隐身，也就是只能尽量减少战机的雷达隐身反截面面积。
虽然说算不上隐身战机，但是要知道世界各国的四代机以及四代半战机都不会涂有隐身涂料，更别说实现隐身了，相较于同级别战机来说，可以说是独树一帜的存在。
正所谓涂料一带谁都不爱，隐身涂料的使用，虽然做不到完全隐身，但是这使得歼11BG无论是在作战性能还是长途奔袭上都得到了很大的提升。
因为同级别四代半战机的航电系统相对来说并不算很先进，而歼11BG的隐身程度也完全可以做到几乎不被四代半战机侦测到。
即便是能够侦测，那时候应该歼11BG已经接近了，在想做出什么有效的反应恐怕也已经来不及了。
所以说，即便是不能做到完全隐身，但是歼11BG也能够凭借半隐身的优势，在空战中战局绝对的优势。
在隐身方面占据优势之后，歼11BG的另一个优势也就显现出来了，而这个优势完全可以左右一场空战的胜负。
火力升级空中杀手
对于一场空战来说，对于战机信息化以及航电系统的依靠固然重要，但是追根究底现在是热武器时代，仅仅依靠一些精密器械不能够做到取胜，而火力强弱占到了绝大多数比例。
如果战机的火力系统不够出色，即便是电子器械再怎么优秀，恐怕也不能真正的撼动大局的发展，所以现代战机对于火力的需求依旧很高。
而我国的歼11本身就是国内早期火力很强大的重型战斗机，搭载的也一直是我国最先进最新型的各种导弹，所以我国的歼11系列战机在国际上也是赫赫有名的。
而歼11BG作为歼11系列战机的改造升级版本，火力自然也不会差，早在歼11系列服役期间，搭载的就是我国的霹雳系列空空导弹。
霹雳系列空空导弹的实力也是毋庸置疑的，在世界空空导弹行列中也是佼佼者的存在，在歼11BG问世之后，同样也挂载霹雳系列导弹。
只不过不一样的是歼11挂载的霹雳8,以及霹雳12，而歼11BG则是挂载的我国最新型的霹雳10以及霹雳15，无论是在射程还是威力上都有着长足提升。
再搭配着先进的雷达，使得歼11BG在防区外打击能力上获得了不少的优势，正所谓一寸长一寸强，射程更远更能先发制人。也更能轻易的取得主导地位。
而这两款导弹作为目前我国最新型的近距离格斗导弹以及远程空空导弹，相信在未来空战中发挥的实力自然也是不容小觑。
除去以上所说的各种提升与改进之外，歼11BG还有一个方面的提升，这个提升也代表着我国军工的强大实力。
战机心脏摆脱困境
这方面的提升就是关于发动机的，大家都知道我国的歼11系列战机是有着强大的苏式战机血脉的，早期的歼11就连发动机都是俄制的。
随着时代的慢慢进步，以及歼11BG本身的重大提升，载弹量以及飞行半径已经有了很高的要求，这就致使原本的发动机不足以支撑歼11BG的需求。
所以我国为歼11BG换装了国产的涡扇10C发动机，相较于俄制发动机，涡扇10C无论是在动力还是续航能力以及寿命上，都有着很大的优势。
动力上俄制发动机最多能够产生12.5吨的推力，虽然看上去配一款四代半战机绰绰有余，但是对于重型战机来说，这个动力确实小了些。
动力一小就代表着载重以及各个方面的要求就要相应的降低，这也是我国对于歼11BG而言所无法接受的结局。
重新换装的涡扇10C发动机可以产生14吨的推力，虽然这个推力看上并不出色，但是对于一款四代半战机来说也足够了。
使用寿命也从原来的两千小时上升到了五千小时，对于延长歼11BG的服役时间又不小的帮助，也有注意我们保证换装的战机不空缺。
歼11BG作为我国现阶段最为先进的四代半战机，已经完全可以做到世界一流，在世界上也是一支强大的空中力量。
结语：
目前我国还有这三百多架歼11系列战机，相信在不久的将来这三百架歼11系列战机都能够变成歼11BG.
驰骋在祖国的蓝天之下，为保护我国的领空做出属于自己的努力，我国未来的空军实力也将会更加强盛。