近日，闲来没事喜欢研究中央五部门联合印发的《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》。
其中，江西4市被选定为全国性综合交通枢纽，南昌、九江、上饶和赣州位列其中。然而，瑞金市未能入选，成为了雨柳关注的焦点。
南昌，作为江西省的省会城市，一直以来都是政治、经济、文化中心。此次被中央选定为全国性综合交通枢纽，无疑是对南昌在全省乃至全国的重要地位的肯定。
作为“襟三江而带五湖”的“豫章郡”，南昌自古以来就是“七省通衢”的要塞之地，如今更是汇集了高铁、普铁、城市轨道交通、公交等多种交通方式，形成了立体化、便捷的交通网络。九江，位于江西北部，长江中游南岸，是赣、鄂、皖、湘四省交界处的重要城市。此次入选全国性综合交通枢纽，既凸显了九江在区域内的交通地位，也预示着未来它将扮演更加重要的交通枢纽角色。
近年来，九江在铁路、公路、航空等方面不断加大建设力度，逐渐成为连接东西、南北的重要交通节点。
上饶，位于江浙沪腹地，是赣东北地区中心城市，素有“八方通衢”之称。此次入选全国性综合交通枢纽，是对上饶得天独厚的地理优势和发达的交通网络的认可。
上饶已经形成了以高速公路、铁路、航空为主体的现代化综合交通体系，为区域经济发展提供了有力保障。
赣州，作为江西南部的重要城市，有着“江南宋城”的美誉。此次入选全国性综合交通枢纽，彰显了赣州在区域内的交通地位和影响力。
赣州是“一带一路”重要节点城市和区域性中心城市，也是赣粤闽湘四省通衢的结合部，地理位置优越。
近年来，赣州在铁路、公路、航空等方面取得了显著进展，成为南部地区重要的交通枢纽。
瑞金市未能入选此次全国性综合交通枢纽，难免让人感到遗憾。瑞金作为中国革命的发源地，具有深厚的文化底蕴和历史地位。
然而，从目前的交通发展状况来看，瑞金市在铁路、公路等方面尚未形成大规模、立体化的交通网络，与入选城市相比存在一定差距。
对于瑞金市来说，未来的发展方向应是加大交通基础设施投入，提升城市交通水平，争取早日实现交通强市的目标。
江西这四市被选为全国性综合交通枢纽，将在“十四五”期间享受到更多的政策支持和资金投入，加快交通基础设施建设和综合交通枢纽的形成。
这将进一步推动江西区域经济的发展，增强与周边省市的交流与合作，提升城市竞争力。
对于未入选的城市来说，也不应气馁。瑞金市可以借助自身独特的文化资源和旅游资源，发展特色产业，提高城市知名度和影响力。
同时，加强与周边城市的合作，共同打造区域交通网络，提升自身交通地位和综合实力。
总之，中央选定南昌、九江、上饶、赣州为全国性综合交通枢纽，将为江西区域经济发展注入新的动力。
同时，也为未入选的城市提供了反思和发展的机会。在未来，我们期待江西各城市能够发挥自身优势，补齐短板，共同推动江西经济社会的全面发展。