如今的汽车市场，已经到了竞争激烈的地步，尤其是三十万以上的豪车，更是数不胜数，凯迪拉克CT5（参数丨图片）就是一款中型豪车，凭借着出色的操控能力，成为了一款不错的车型。而奥迪A4L这款德系车型，在这场比赛中的表现，也是相当的优秀。为此很多人都在犹豫如何选择？如果您也有这种问题，请阅读这篇文章。
如今的汽车市场，已经到了竞争激烈的地步，尤其是三十万以上的豪车，更是数不胜数，凯迪拉克CT5就是一款中型豪车，凭借着出色的操控能力，成为了一款不错的车型。而奥迪A4L这款德系车型，在这场比赛中的表现，也是相当的优秀。为此很多人都在犹豫如何选择？如果您也有这种问题，请阅读这篇文章。
凯迪拉克CT5拥有很多优势，可自动超车的自动变道辅助，可让车辆保持在车道线中央行驶的BLUELINE蓝线车道中央保持系统，还有非常人性化的声音、灯光和座椅振动逐级多重安全预警，23款新车还全系标配车道保持辅助。在奥迪A4L身上这些功能都是没有的，车道保持辅助还要选装才有，用车便利性大大不如。
米其林轮毂，带来不一样的强悍抓地力
在动力上，凯迪拉克CT5全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配10速手自一体变速箱，性能强劲，换挡流畅。奥迪A4L也搭载了2.0T发动机，但它的发动机有分级，无甚诚意。另外奥迪A4L配备常用于低端车型上的7速湿式双离合变速箱，换挡时会有顿挫感。
在操控表现上，凯迪拉克CT5搭载了超跑级运动四件套，拥有同级操控标杆的实力。这四件套包括了第四代MRC主动电磁感应悬挂系统，即使在道路颠簸不平的地方，也时刻高效过滤，实现精准操控，驾驶过程更舒适、安全；mLSD增强版机械式限滑差速器，有效防止车轮空转；定制高性能Brembo制动系统，增强制动力，驾驶更放心；以及米其林PS4S高性能轮胎，增加抓地力，更自如应对紧急制动、极限过弯等场景，操控体验极致提升。相比之下奥迪A4L让人惋惜，因为它引以为傲的Quattro四驱系统被减配了托森差速器，采用电子差速器，导致降低了很多操控乐趣，比起同级运动标杆的凯迪拉克CT5来说更是远远不如了。此外奥迪A4L没有悬挂软硬调节，凯迪拉克CT5是支持的，行驶更舒适。不过奥迪A4L最大的硬伤还不是这点，而是它的前驱配置，作为豪华车型，前驱配置很让人失望。凯迪拉克CT5全系后驱就好多了，更显豪华本真。
相信看了以上的对比之后，你就不会在凯迪拉克CT5和奥迪A4L之间纠结了，因为凯迪拉克CT5的产品实力全面领先奥迪A4L，同级操控标杆的凯迪拉克CT5才是30万级豪华中型轿车的最佳选择。