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日前，郑州经开区举行先进制造业园区管委会（筹）揭牌仪式，提出在园区筹划上高点起势、传统产业上高位嫁接、新兴产业上抢滩登陆、未来产业上前瞻布局，为“再造一个新经开”蓄势储能。
如果经开区共建区域拟比作一个“新经开”的话，那么位于郑州西北隅的高新区也将再造一个“高新城”。 从合作共建协议的签订到合作共建区核心地区城市设计的采购启动，高新区合作共建区正式迈入快车道。
郑州高新技术产业开发区管委会国土规划住建局6月份发布采购意向，为推进开发区高质量、高水平规划建设，提升新城空间品质，开展合作共建区核心地区城市设计工作。
如今，招标公告正式发布了。
作为郑州科创大布局战略中的重要一翼，高新区此次推动合作共建区核心地区城市设计，侧面说明广武镇将成为高新区产业发展的新领域，因为在郑州国土空间市域城镇空间结构示意图规划上，广武镇片区已经纳入郑州主城区范畴，如下图所示。
郑州市域城镇空间结构示意图 ©国土空间规划
另外在荥阳城镇空间开发格局上，广武不仅被纳入城镇核心建设区还是城镇规划区的副中心。
荥阳市域城镇空间结构示意图 ©国土空间规划
接下来咱们来看招标采购具体需求吧，左右滑动浏览 。
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如果文件多，看着吃力，小编就摘录两点重要的信息再特别说明一下。
首先就是规划区域：
从招标文件看，为保证区域完整性的角度出发，结合合作共建范围、城镇开发边界以及唐岗水库、庙湾水库等情况，划定了兴华路、绿源路、广武路、绕城高速、南水北调、广武路围合区域作为合作共建核心地区城市设计范围，面积约为30平方公里。
结合荥阳总体规划，这个片区基本是围绕广武镇展开的，虽然行政区域隶属于荥阳，但今后推动发展的是由高新区负责，广武迎来新发展，可以说得益于郑州的科创布局、开发区的改革、黄河高质量发展战略。
郑州高新区共建区域范围示意图 ©根据招标文件标注 仅供参考
其次就是道路交通设计：
在车行交通方面，明确路网结构、道路等级及功能；提出重点地区及周边区域的车行交通组织方案，明确公交线路和轨道交通线路的走向；对主要交通枢纽、主要换乘点和站点位置进行规划安排；完善主要地铁站点周边的公交、出租车、自行车等换乘系统。
从开发区面积及四至边界范围来看，郑州高新技术产业开发区在郑州排名第三，面积9178.04公顷。
包含三个片区，片区1东至渠北路北延，西至兴华路、广武路，南至商务路、新龙路，北至S312、枯河北路。片区2东至广武镇边界、瑞达路，西至绕城高速辅道，南至化工路，北至S312、莲花街。片区3东至电厂路，西至西三环，南至汾河路，北至电厂南路。
其中片区1就是广武镇核心区，也是此次展开的合作共建区核心地区城市设计重点范围；片区2范围则包括了广武镇东组团和原高新区重点区域；片区3则是老城区域。
结语
在开发区大战略中，郑州航空港先进制造业开发区和郑州经济技术开发区先进制造园区组合成了新巨无霸，是郑州产业发展里程中的重要节点，也被喻为孔雀东南飞；如今，高新区共建对于荥阳北部来说，不得不说是凤凰涅槃，让沿黄文旅发展轴增添了科创元素，让北部城市功能发展轴多了一个助力器。
虽然广武相对于荥阳主城区和郑州主城区属于远郊组团，但因为随着高新区的共建，未来的目标属于新城范畴，因此轨道交通自然少不了，根据发展需要，除了郑州都市圈谋划的科创快线外，希望未来还会有轨道线路加持这个区域。
郑州主城区地铁畅想示意图 ©根据规划群网友绘制修改 仅供参考
更为详细的招标内容，大家可以翻阅上面的信息，随着招标结束，半年时间规划成果就要与大家见面了，家人们是不是很期待呢？
对于高新区共建区域，大家有什么建议和见解，底部留言互动区可以畅聊起来哦。
来源：综合珂尔
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