南海风云起，仁爱礁登上热搜，中方强力施压，菲方左右为难，美方趁乱搅局。
一旦中方下达逐客令，就代表中方已经下定决心，要收回仁爱礁的实控权了。
菲方的运输舰坐滩仁爱礁已经24年，由于其舰龄达到了24年，年久失修，又常年待在南海这片高温高湿高盐的环境里，连到过现场的美方专家也认为，这艘船在2024年后就得随时面临自我解体，可能一场台风就能把它摧毁。
一旦这艘菲舰自我解体，上面的菲军驻守士兵也就没了栖身之地，只能乖乖撤离。
实际上，在仁爱礁周围海域，中方已经形成了绝对主场控制优势，虽然仁爱礁距离中国大陆1400公里，距离菲律宾本土200公里，但在仁爱礁北方30公里处有一个美济岛（原先美济礁，在大自然的鬼斧神工下，吹填成了10平方公里的大岛），上面的设施非常完善，有机场、市政设施、军事基地、港口、相当于一座小型城镇。
仁爱礁一旦有事，美济岛上驻守的准军事力量可以瞬间抵达。
30公里的距离，在茫茫南海可谓是一步之遥。
更何况中方的海警巡逻、军舰巡航已经成了日常，菲律宾政府很难为破船上的士兵提供补给。
在杜特尔特时期，老杜主动接近中国，中方也乐见其成，两边关系就改善了很多。
在双方关系友好的时候，中非平时在场面上也不会主动提南海争议，平日里，中方也允许菲方向仁爱礁上的菲军士兵运送给养，但现在这种紧张关系时候，菲方只能采用空投方式运送给养。
实际上，现在空投也很难，仁爱礁上的士兵大多依靠海里的鱼类补充营养。
眼瞅着这个船破的就要解体了，菲方要急着修缮，但屡屡被阻拦，最近放出来的水炮视频，就是在驱逐运送建材的菲方船只。
我们的海警船体积是菲方的好几倍大，几乎是一头大象对阵几只小羊，如果中方海警船撞过去，这些菲方几百吨的小船说沉就得沉，用水炮算得上是很温柔的警示了。
实际来说，菲方想加固破船的想法，可以死心了，在如今局面下，这边连正常的补给都不会允许。
就是强迫你把船和人撤回去。
不过就破船这实际情况，即使菲方派船来拖走，这船搞不好就得在海上拖着拖着散架了。
都快80岁的老船了，年久失修，不散架才怪！
这艘破船的结局会如何？大概率是很快就会消失在仁爱礁上。
今年是南海行为准则的生效之年，大多数东南亚国家都签了，目前菲律宾还没签，而且依美搞事的动作越来越大。
这会进一步促进美方的黑手伸进东南亚和南海，这是中方不能容忍的，也是大多数东南亚国家不喜欢的。
对此，中方如果不尽快解决这个事情，不利于以后区域合作的进展。
目前，仁爱礁周围的海空域都被我们实控中，首先做的就是拦截一切企图靠近仁爱礁的外国舰机，切断他们的补给。
其次，充分利用大自然的搬运工的鬼斧神工，在某个恰当的一天，让这艘船不得不离开仁爱礁。
不管是季风，还是海潮，大自然的力量总是无穷的。
这点菲方也不用介意，50年前菲方抢占中业岛，就是趁台风的当口，趁岛上台军到太平岛躲台风之际，夺占了中业岛。
等仁爱礁收回来，必要的一套流程还是要尽快展开的，比如尽快吹沙填海造陆，仁爱礁扩建成仁爱岛，然后机场等各种基础设施干起来，各种舰机驻扎起来，新的不沉的航母打造完成。
当然，我们不会止步于仁爱岛，南海还有一半多的岛屿不在我们的实控下，我们还需要一个个拿回实控权。
南海多一个不沉的航母，我们就多一分星辰大海的展望。