8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线,成为全球首家达成这一里程碑的车企。比亚迪用20年时间,做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。做一件正确的事,等待时间的回报,比亚迪这种长期主义是对“时间的朋友”最佳的诠释。

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比亚迪第500万辆新能源汽车下线

作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者,比亚迪在这条道路上坚持了20年才迎来如今的高速发展。即使在造车之初受到各界的质疑和反对,比亚迪仍坚定迈入新能源汽车这一“无人区”,并始终坚持技术创新。截至目前,比亚迪拥有11个研究院,超9万研发人员,研发总投入超千亿,现在平均每个工作日递交19项专利申请,获得15项专利授权。

比亚迪坚持用技术创新做一道证明题

在新能源的时代浪潮下,中国汽车人用一个又一个里程碑推动中国汽车从追赶走向超越,改写“大而不强”的历史。如今,中国新能源汽车出口量全球第一,全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售,中国新能源汽车专利公开量占全球的70%,全球有超63%的动力电池由中国供应。

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中国已经成为新能源汽车强国

王传福表示,新能源发展的大趋势是不可逆的,预计再有两年时间,中国的新能源汽车将达到60%以上的渗透率,到那个时候,中国的汽车产业也一定会诞生出一批让世界都尊敬的品牌。

中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力

比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的企业,这不光是比亚迪的荣耀,更是属于中国汽车品牌的荣耀。