飞机如何知道被雷达锁定？防空系统的原理解析

当一架飞机进入防空识别区域时，它可能会遇到一些不太友好的欢迎。地面的搜索雷达会向它发射电磁波，试图探测它的位置和速度。飞机上的雷达告警接收器（RWR）会检测到这些电磁波，但不一定能确定它们是敌方还是友方的。飞行员可能会觉得自己很安全，因为他们的飞机有隐身技术，可以减少雷达波的反射和汲取。

但是，如果敌方的防空系统决定对飞机发起攻击，那么情况就会变得更加危险。防空系统会启动火控雷达，也就是用来瞄准和引导导弹的雷达。

这种雷达的电磁波束比搜索雷达的要窄得多，而且会一直跟随飞机的运动，不断更新它的位置信息。这样，导弹就能准确地找到并击中目标。

当火控雷达打开时，飞机上的RWR就会发出被锁定的警告。飞行员就会意识到自己处于极大的危险之中，因为导弹很快就会发射过来。他们必须立刻采取规避措施，比如改变高度、速度和方向，或者释放干扰物质，来试图摆脱火控雷达的锁定。

但是，有些导弹不仅依靠火控雷达来制导，还有自己携带的雷达。这种导弹在接近目标时，会打开自己的雷达，进行末端制导。这样，即使飞机摆脱了火控雷达的锁定，也可能无法逃脱导弹的追踪。飞机上的RWR会检测到新的电磁波源，并发出更加紧急的警告。飞行员此时只能祈祷自己能够幸运地躲过导弹的攻击。

战争机的最高速度一般只有两倍音速左右，而防空导弹可以达到四到五倍音速。如果被导弹锁定了，想要逃生就非常困难了。所以，飞行员在进入防空识别区域时，一定要小心谨慎，不要轻易暴露自己的位置和意图。