索马里海盗是一群在东非红海和阿拉伯海之间，以打劫商船、劫持人质和勒索为生的武装分子。他们自21世纪初以来就开始猖獗，并严重影响了国际航运。为了应对这一威胁，许多国家都派出了海军前往海盗多发水域巡逻和保护商船。
但是，在所有的国家中，可能没有哪一个比俄罗斯更让海盗畏惧的了。为什么呢？因为俄罗斯海军对海盗不讲武德，而是采取了一些极端和残酷的手段，让海盗付出了惨痛的代价。
俄罗斯第一次给海盗留下深刻印象的，莫过于2008年的乌克兰军火船劫持事件了。在2008年9月25日，一艘乌克兰商船被索马里海盗劫持。这艘商船名为芬娜号（MV Faina），载有俄罗斯售予肯尼亚的军火，包括33辆二手T72型坦克、弹药和其他武器。
这些军火的价值高达3000万美元，而且对于索马里内战中的各方武装来说，也是非常诱人的目标。海盗最初要求3500万美元的赎金，后来降低到2000万美元。但是，乌克兰政府和肯尼亚政府都拒绝支付赎金，并要求释放人质和货物。
在这场僵持中，俄罗斯派出了一艘巡洋舰远赴印度洋来遏止海盗攻击。这艘巡洋舰名为彼得大帝号（Peter the Great），是俄罗斯海军最强大的战舰之一，配备了核动力推进系统和各种导弹、火炮和鱼雷。俄罗斯海军司令阿德米拉尔·弗拉基米尔·维辛表示，他们将不惜一切代价保护芬娜号上的俄罗斯公民，并警告海盗不要试图触动军火，否则后果不堪设想。他还说，如果有必要，他们将使用武力解救人质，并摧毁所有的海盗船只。
虽然俄罗斯没有真正动手，但是他们的强硬态度和威慑力量显然让海盗感到恐惧。在经过几个月的谈判后，海盗最终在2009年2月5日释放了芬娜号及其上的20名乌克兰人质、3名俄罗斯人质和1名拉脱维亚人质。据报道，他们收到了约350万美元的赎金。
俄罗斯第二次给海盗留下深刻印象的，是在2010年5月5日发生的另一起劫持事件中。这次被劫持的是一艘俄罗斯油轮，名为莫斯科大学号（Moscow University），载有8.6万吨原油，价值约5000万美元。这艘油轮在距离也门海岸500公里处被10名海盗劫持。海盗用一艘小船靠近油轮，然后用钩爪和绳索爬上甲板，用机枪和火箭筒威胁船员。他们将23名俄罗斯船员锁在一个安全的舱室里，然后开始向油轮的所有者和经营者提出赎金要求。
然而，海盗没有料到的是，俄罗斯海军已经派出了一艘护卫舰前往救援。这艘护卫舰名为马尔什尔·舒基宁号（Marshal Shaposhnikov），是俄罗斯太平洋舰队的一员，配备了反舰导弹、防空导弹、火炮和鱼雷。这艘护卫舰在5月6日早上发现了被劫持的油轮，并与海盗进行了无效的谈判。当天下午，俄罗斯海军决定采取行动，派出了一支由16名特种部队组成的突击队，乘坐两架直升机和两艘快艇，对油轮发起了突袭。
在这次行动中，俄罗斯特种部队表现出了高超的技巧和勇气。他们成功地解救了所有的人质，并没有造成任何人员伤亡。他们还击毙了一个海盗，并俘虏了另外九个。俄罗斯国防部发言人说，这是一次“完美的行动”，并称赞特种部队的“专业性和英勇”。
然而，俄罗斯对待被俘海盗的方式却引发了争议和质疑。据俄罗斯国防部称，他们在审讯了海盗后，决定将他们释放，并让他们乘坐一艘小船返回索马里。他们还说，由于没有国际法律规定如何处理海盗，他们无法将他们引渡或起诉。但是，有些人怀疑这是真的，因为那艘小船没有任何导航设备或食物，而且当时的海况非常恶劣。有些人认为，俄罗斯实际上是故意让海盗去死，并试图掩盖真相。
不管真相如何，俄罗斯对海盗的处理方式无疑给其他国家和海盗都敲响了警钟。俄罗斯表明了他们不会容忍任何对他们国家利益和公民安全的威胁，并且不会犹豫使用武力来保护他们。俄罗斯还表明了他们不会受制于任何国际法律或道德规范，而是会按照自己的方式来解决问题。这些都让海盗感到恐惧和忌惮，也让其他国家感到敬畏和尊重。
总之，索马里海盗最怕哪国？一定是俄罗斯，因为俄罗斯海军对海盗不讲武德，而是采取了一些极端和残酷的手段，让海盗付出了惨痛的代价。
俄罗斯对海盗的态度和行动，也引起了国际社会的关注和讨论。
一些人认为，俄罗斯是在为国际航运安全做出贡献，是在为打击海盗提供一个有效的范例，是在为维护国际法治和人权秩序发出一个强有力的信号。他们赞扬俄罗斯的果断和勇敢，认为这是对海盗的最好的惩罚和威慑。
另一些人则认为，俄罗斯是在滥用武力，是在违反国际法和人道主义原则，是在对海盗进行私刑和暴力报复。他们批评俄罗斯的残忍和无视，认为这是对海盗的不公正和不人道的对待。他们还指出，俄罗斯的做法并没有从根本上解决海盗问题的原因和根源，而只是暂时地压制了海盗的活动。
无论如何，俄罗斯对海盗的处理方式都显示了他们在国际舞台上的强大地位和影响力。俄罗斯不仅拥有强大的军事实力和技术优势，还拥有自信的国家意志和主权意识。俄罗斯不会轻易屈服于任何外部压力或干涉，也不会轻易放弃任何自身利益或权利。俄罗斯将根据自己的判断和利益来决定如何应对各种挑战和危机。