曾几何时在油车时代，大部分车企研发产品是站在工薪阶层角度来考量的，新车拥有合适的动力系统，老百姓能够承担的价格以及丰富的配置。但是再看看现在的电动汽车，15万元以上的电动车比比皆是，20万以及30万也很常见。很多电动汽车都要超过十五万，并且十五万购买的可能还是低配或者连电池都要额外租赁的。

打开网易新闻 查看更多图片

还有一种不太好的发展趋势，就是新车外观越做越大。众所周知，大部分的城市路段都是非常拥挤的，停车位也比较少，一味将新车做长做大会带来停车困难，容易堵塞的问题。所以并非是车辆越大越好，灵活驾驶才更加适合更多的消费者。

除了越来越高端的发展，廉价汽车也越来越多，很多新车只需3-5万元，虽然老百姓买时候很开心，但是使用过一段时间后会发现空间也太紧凑了，而且理论续航往往只有100km出头，甚至夏天连空调都不敢开。

当然，也有一些车企开发出了比较厚道，接地气的新车，比如今年七月份有一款新车型正式来到我们身边，它就是AION Y ，新车增加了一款全新版本，叫做AION Y Younger 星耀版，厂家指导价12.68万元。从定价来看，很符合消费者第一辆车的预算。接着我们再来看看整车的设计。