看了这次遭遇洪水侵袭的北京天津河北才知道，什么叫“电车难题”

一种观点认为，北京天津河北等北方地区的问题是因为很少有洪水发生，所以通知了人也不走，就不信。等真的洪水来了，走不了了。而南方一下雨，估量有些地方的老百姓没人通知都准备好转移的行李了。

很多北方人心里就没有这个概念，许多人一辈子都没见过洪水是啥东西。华北缺水缺的恨不得把长江搬过去，很少考虑水多了是什么概念。

大家可以打开卫星地图看一下，华北平原人口密度太大，故一旦意外遭遇像这次140年一遇的降水，往哪放水都得淹一片人，只能面临保大（泄洪）还是大小一起撞（决堤）的电车难题……

对此观点基本认同，假如一场水经过ABC三个地方，AC都是大城市，B是小县城，本来ABC处于同一条河流，平常流量大概在1723左右。

因为暴雨，水位一般上涨很多，但上涨幅度基本一致，假设为4555，这一水位比往常要大很多，如果任由这一流量的水流进展下去，水位上升，会淹到城市。

这个时候，B就只能被迫充当蓄洪区。打开AB之间的堤坝，但不打开BC之间的堤坝，就可以达到3070的效果，通过把水围在B县城，就能使AC城市水位下降，AC城市的财产损害降低。

看了这次遭遇洪水侵袭的北京天津河北才知道，什么叫“电车难题”！不过b县城的水位增高了，地势低洼处尽被淹没，居民和公众的财产损害扩大。但从宏观层面来说，舍弃一个小县城是比三个城市都半死不活更划算的，所以就算b不情愿，也会被作为蓄洪区的。

以上观点你有异议吗？