在新时代转型之际，确实出现了很多车企的崛起与衰弱，遥想当年，比亚迪还是一个靠着模仿丰田在市场上分流量的车企。但是现在，比亚迪已经是遍地开花，旗下的插电式混动车型、纯电车型成为了世界领先的地位。而我们也可以看市场上的车型销量排行榜，比亚迪也一直都是前几的位置，而这就是站对了市场的“风口”，也确实凭借着技术成为了巨头。但我今天所要介绍的这款车，或者说这个车企，其实大家都很熟悉，它就是福特与福克斯，作为美系的第一车企，福特去年在国内市场亏损达40亿，而旗下的经典车型福克斯也因为销量惨淡或将停产，曾经它的月销3万台比丰田还牛，现在为啥却出现这样的一个局面呢？
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其实对于福特这个车企来说，是有不俗的实力，毕竟福特旗下的车型在本土市场销量一直都很高，特别是旗下的F系列皮卡，真的就是皮卡界的王者。但是为啥福克斯销量就如此岌岌可危，从当初的月销三万台，变成现在的没有人要呢？其实原因有很多，首先第一点，那就是可选择性太多了。在以前的国内市场，特别是汽车发展初期，市场上并没有像现在这样有琳琅满目的车型，所以当年福克斯的上市是有话语权的。不过最重要的是，当年的福克斯真的很辉煌，虽然第一代的福克斯没有引入国内市场，但是它在赛车比赛当中早就展露出了头角。而当我们把第二代福克斯引入国内之后，也就让大家有了一定的消费欲望。而且当年的福特斯确实好开，并且品质也稳定，作为一款家用车来说非常合适。