进入2023年以来，长城汽车在海外市场的进度条显著提速。根据上半年销量数据看，长城汽车海外市场销售新车达12.4万辆，同比增长超过97%，尤其是新能源车型，表现相当出色。这说明，长城不仅在强势夺取全球市场份额，也在新能源领域不断获得海外用户的支持和信赖。
而在近期，长城汽车在海外市场又接连展开“大动作”。
8月1日，长城汽车“中南半岛纯电跨境穿越之旅”正式启程。从泰国曼谷出发，穿越马来西亚，历经三国、八天、四千公里征途，以及高温度、高湿度的“炙热考验”，最终抵达新加坡。这一征程也是中国电动车首次在海外上演如此规模的“跨国长征”，无论是活动本身还是其所展现出的长城汽车强大海外布局实力都相当值得关注。
8月2日，长城汽车在越南河内正式发布GWM品牌，成功进入越南市场。其中全球车型哈弗H6（参数丨图片） HEV正式上市，越南首家GWM门店隆重开业，并与TAG成安集团强强联合，以优质的产品和服务体系为当地用户带来更多优质选择。8月3日，欧拉好猫在新加坡正式上市，长城汽车电动产品进一步进军高能市场，表现值得期待。
可以看出，长城汽车8月份的海外部署主要聚焦在了东盟市场，而截至目前，长城汽车已经基本实现了对东盟重点区域市场的全覆盖，从泰国、马来西亚、老挝、文莱、菲律宾、柬埔寨，再到越南市场，一方面，长城汽车依靠多品类、且兼具前瞻新能源技术的产品不断夯实销量基盘，另一方面，长城汽车在东盟市场的影响力也逐渐辐射至全球市场，为长城汽车的全球化战略提供了有力注脚。
例如，去年在泰国曼谷举办的羽毛球世锦赛，长城汽车就成为了官方指定合作伙伴。同样是在去年泰国举办的APEC峰会上，长城汽车的哈弗H6 PHEV也成为了官方指定用车。通过参与这一桩桩一件件的“国际项目”，长城汽车已然成为海外用户中不可忽视的中国新能源名片。
要知道，在被称作全球电动化风暴眼的中国市场，长城汽车的新能源实力就广受认可，从纯电、混动到氢能，长城汽车已然构建起了强大的森林生态体系，而这种“生态模式”也一并应用到了出海的逻辑中。现如今，长城汽车无论在东盟市场，还是在巴西、澳美等市场中，都在全力完善产销研一体化的发展格局。正所谓由点及面，从东盟看全球，长城汽车是越来越游刃有余了。