经过漫长而活跃的一生，中途岛号航空母舰仍然没有被当作废品出售，而是作为一座令人印象深刻的博物馆而活跃。该博物馆位于圣地亚哥市中心，讲述了这艘船本身的故事以及美国海军的整体历史。本报告将概述中途岛号航空母舰的历史，并对博物馆进行预览。
中途岛号航空母舰于 1942 年 8 月 7 日被订购，是五艘航空母舰订单中的第一艘；后来五个项目中的两个被取消。中途岛号采用了革命性的船体设计，以提高其机动性。此外，飞行甲板上还加装了装甲，防空能力也得到了提高。该舰于 1945 年竣工，并于 9 月 10 日投入使用，此时距第二次世界大战结束仅几周。中途岛号因二战太平洋地区最激烈的战役之一——中途岛海战而得名。中途岛号服役时是世界上最大的战列舰。
第二艘富兰克林·罗斯福号于1945 年 10 月 27 日入役；第三艘珊瑚海号于1947 年 10 月 1 日入役。
1947 年，中途岛号加入地中海第六舰队，进行了首次部署。在接下来的几年里，中途岛号在世界各地进行了多次巡航和部署。1955年，中途岛号进坞进行大修。在大修期间，中途岛号获得了加固且倾斜的飞行甲板，以使其适合更新和更重的飞机。大修后，中途岛号重新部署到太平洋。1965年，中途岛号赴越南进行了首次作战部署。此后，中途岛号又进入了为期四年的大修，至1970年完成。
1971年中途岛号再次前往越南。1973年，中途岛号成为第一艘部署到日本横须贺的航母。这是美国海军航母编队首次永久驻扎在日本港口。此后中途岛号多次返回越南。中途岛号八十年代的大部分时间都在太平洋上度过。1990 年，中途岛号航空母舰在海湾战争期间进行了最后一次战斗部署，以解放科威特。这是中途岛号的最后一次部署。之后，她返回圣地亚哥，并于 1992 年退役并存放起来。
经过 11 年后，决定将中途岛号航空母舰变成博物馆。2003 年修复工作结束后，中途岛号被拖往圣地亚哥的北岛海军设施。2004年，中途岛号被拖到海军码头并作为博物馆开放。博物馆收藏了大量海军飞机，展示了中途岛号船员如何在船上工作和生活。中途岛的规模以及船上工作和生活的巨大后勤挑战使该博物馆绝对值得一游。