近年来，新能源汽车行业扶摇直上，环保、节能、经济、交互体验等特点给社会生产生活方式带来深刻变化。比亚迪作为该赛道龙头企业，成为众多高校毕业生的“梦中情司”。据悉，比亚迪2023年校招总人数达3.18万人，其中硕博整体占比达61.3%、80.8%应届生将会投入到研发工作，持续吸纳高端人才，这才是大企风范啊。
首先，对比亚迪公司来说，成功吸纳超过3万名应届生进入公司是一大胜利。这不仅反映了比亚迪在行业中的知名度和声誉，也是对他们作为雇主的吸引力的肯定。年轻的毕业生对于创新和新兴技术充满热情，他们带来了新鲜的思维和活力。比亚迪能够吸引如此庞大数量的应届毕业生，说明他们在行业中的领导地位以及在人才吸引和发展方面的成功。
其次，这一消息也彰显了比亚迪公司对大学毕业生的重视和关注。对于毕业生来说，能够在一家具有国际知名度和声誉的企业获得就业机会是非常激动人心的。比亚迪可能采取了一系列措施，如校园招聘、实习项目和毕业生培训等，与高校建立合作关系，以吸引优秀的毕业生加入他们的团队。这不仅为毕业生提供了一个优秀的就业机会，还反映了比亚迪在人才发展和培养方面的专业水平。这也是极响应国家稳就业政策，解决社会青年就业难问题，同时以高质量的人才储备，促进制造业高质量发展。在坚持人才长期主义下，比亚迪十分重视研发与人才的投入，持续吸纳高端人才。这届毕业生中有不少都是理工科出身，即将投入到比亚迪的各类研发工作中。新入职的张同学，来自清华大学电子信息工程学专业，当看到大屏幕上“技术为王，创新为本”的理念时，他感慨道：“最打动我的是比亚迪的价值观和技术发展，在这个平台可以接触到新能源汽车行业最领先的技术，会促使我一直站在最新技术的应用潮头。”像张同学一样，对比亚迪未来发展充满信心的年轻人还有很多。他们愿意紧跟比亚迪筑梦未来的成长路径，一同提升自己，向上拼搏。
培养博后菁英，打造科创先锋，比亚迪为品牌注入高端人才的核心元素和科创动能。据了解，比亚迪2017年设立博士后创新实践基地，2022年设立全国首批备案制国家级博士后科研工作站，2023年已在深圳、重庆、西安三地形成“三站三基地”博士后培养新格局。五年来，比亚迪以规模化人才培养，与中国科学院深圳先进技术研究院、中国科学技术大学、清华大学14个理工学科16个流动站联合培养了三百多个博士后，培养出站的博士后留在比亚迪工作，成为公司科技研发和技术创新的骨干领军人才。
推动企业发展，需要积蓄人才力量。比亚迪始终坚持“造物先造人”的核心人才发展理念，致力于搭建一个多层次的学习型组织。一路高歌的比亚迪，正怀揣实业报国的远大抱负，发动科技创新的强大引擎，为新能源汽车行业发展贡献自己的力量！