在我国的航空行业，对乘务员的体重有着非常严格的标准。在他们的招聘标准中，除了专业能力之外，还对外貌、身材等有着明确的要求。而一些航空公司更是有着体重超标10%就被暂停飞行任务的严苛规定。
我可没说是海航……
其实在世界上大多数航空公司，空乘人员的外貌固然重要，但人家最关注的是专业素养而非外貌，相比而言亚洲航空公司更加注重外貌。人们普遍认为，亚洲只有美丽的女孩才能当空姐，她们既漂亮又有工作才能。
比如这是阿联酋的空姐。当然，也有很多超漂亮的美女。
让我们回到最开始提到的体重话题，这些对体重的限制并非仅仅限制空姐，空少也一样。
当然，男性也必须保持苗条，这就体现了性别平等。但我怎么总觉得在这里空少们是“被平等了”？我觉得这个政策首先考虑的肯定不是空少……
在这里有一个据说全世界都知道的理想体重公式：
「身高」- 110 = 你的理想体重（单位：公斤）。
如果乘务员（尤其空姐）的体重超过理想体重的10％，将被暂停所有航班任务。如果长时间无法执行飞行任务，空乘人员甚至会被解雇，以免对团队造成负担。
尤其是那些国际航班的空姐，一般都有更好的容貌和身材。因为这些航空公司需要面对很多外国乘客，所以航空公司想要展示这个出最美好一面。
你瞧，我们有最漂亮的空姐！其实我觉得这种做法有点幼稚，这和那些车展上的比基尼美女有什么区别呢，难道身材好的帅哥美女们就能提供更好的空乘服务吗？想想看，这些年的车展都被丑化成什么样子了。
在我看来，帅哥美女固然好，但是过分强调体重到这种程度，就有些本末倒置了，仿佛坐飞机就应该享受这些服务？
事实上，我国劳动法中没有对员工体重的要求，所以我一直觉得航空公司对体重的严格要求并不完全合法。
这只是冰山一角。
一些公司的空中乘务员面临着更严苛的要求，她们在军训时接受的培训感觉是要培养“霸王花”。在军训期间，她们需要学习近身格斗（以防飞机上发生突发事件时，她们能具备一定的防卫能力，甚至直接制服罪犯），并且习惯搬运重物（以便帮助乘客提行李）。
在军事训练中，这些准空姐们仍然系着蝴蝶结的发型。即使是在泥泞中，也要保持优雅。
大概从2013年起，因为出现了有人在航班上袭击乘客的事件，导致航空公司被不断投诉，所以随后很多航空公司引入了近身格斗训练。航空公司的本意大概是将所有空乘人员都变成安保人员……
在仪态课程中，她们被训练保持完美的姿势，就像模特一样，甚至可以将杂志顶在头上走路，同时通过"咬紧铅笔"来训练出完美的微笑。
谈起这些空乘人员的培训经历，很多人都喜欢用“一分耕耘，一分收获”来表达赞赏。可我却觉得这种过于标准化的培训，就像是把人变成了活着的智能机器人，甚至让人感到有些不太舒服，甚至觉得有点可怕。
有没有人和我一样有过这样奇怪的看法？