7月29日，皓瀚·马赫电混DH-i武汉全国试驾继续推进，位于光谷希尔顿活动酒店内有这样一张告示牌，写着：世界混动第四大发明，下面是一行类似介绍，最强电混皓瀚·马赫电混DH-i全国媒体试驾会。后来的产品说明会上，又在PPT里出现。
口气并不小，但企业背景却会暗示另一个事实，它不会说谎话，能做到如此才敢开口。
事实上，皓瀚·马赫电混DH-i在7月9日率先推出，就以“中国最强电混”马赫电混DH-i混动技术出动，并在盲订开启仅1天收获过万订单，迅速蹿红。
它的混动到底有多强？
当天的行程设置和多变的天气给了一次有力检验，早上9点左右从希尔顿出发，一行人前往火箭基地，途经城市、高速等路况，共30多公里，同时因暴雨袭击让整个行程更具考验，充分体验产品。
参观完火箭公司后，则出发前往梁子湖，途经城市普通道路、高速和快速路，行程超70公里，小雨不时来袭；下午则开车回出发酒店，行程50公里左右，武汉也从阴霾脱离，并迅速升温，空气中一片燥热。
这就是一天行程，经历复杂天气考验，行程超过150公里，对整车有几点感受。
是车机系统，中控屏较大，而且灵敏度大幅提高，不仅反应迅速，同时各个位置都可以唤醒，即使是后排一句简单的“你好，风神”也会立即得到回复，此外识别成功率提升，基本不会会错意。
据悉，在智能配置方面，皓瀚堪称车圈新一代“卷王”，拥有不输豪车的高端配置。皓瀚拥有同级最大的13.2英寸瀑布式中控屏，画面清晰操作便捷。全车4路540°超高清摄像头，无死角监控，助力保障安全驾驶，提供清晰100万像素图像，实现前后120°、150°的超广角视野，环境一目了然，这对于转向非常友好。
i-Drive智能安全系统， AEB自助紧急制动、ACC S&G全速域智能应巡航系统、LDW/LKA车道偏离/保持辅助、BSD盲区监测等功能为行车安全提供更智能保障，让用户安全轻松驾驭。
同时，游戏手柄式交互方向盘，左手极致驾驭，右手享受生活，实现驾驶过程中的盲操便捷和安全性。10.25英寸光幻魅影（参数丨图片）全液晶仪表，可操控仪表左右视图，并实现经典和沉浸式全景视图切换。Z时代专属内容生态系统，覆盖包括车载微信、腾讯视频、全民K歌、QQ音乐、高德地图等APP，让你尽享富有乐趣的用车体验。
动力体验，无论是起步还是中途加速，以及后半段再加速，反应灵敏，非常有力，而且没有什么顿挫，较为给力，但激烈加速下却行驶平稳，质感较好，高速不飘，颠簸不晃。
这与该套动力系统有关。皓瀚搭载马赫电混DH-i技术，是全球第一个实现“功率分流+多挡串并联”技术融合的混动系统，同时也是全球第一个真正搭载4挡混动的混动系统，更匹配了行业第一个认证热效率超过45%的混动专用发动机。皓瀚让这项“最强电混”技术从“业界传说”落地到量产车型，零百加速仅为6秒，HEV车型综合功率达215kW，综合扭矩达565N·m。
皓瀚.马赫电混DH-i拥有7大混动能量管理模式，让皓瀚可以在城市道路行驶时，使用纯电、串联或并联驱动，时刻保持强劲的电加速；高速行驶时，区别于其它混动的1.5L自然吸气+单挡，皓瀚拥有强悍的高速再加速能力，特别是最高4挡混动变速箱的加持，让电驱并联的速域区间放大到时速110km以上，让皓瀚·马赫电混DH-i随时随地都能享受电驱的快感。
4挡带来的极致性能，不仅体现在动力强劲上，更带来无与伦比的平顺体验。相较于其他混动车型模拟DCT换挡有明显顿挫，马赫电混DH-i混动换挡控制，采用ECVT无级变速控制换挡。从原理上杜绝换挡动力中断和换挡顿挫。在实现0感换挡的同时，充分发挥多挡化带来的优势，即使城市拥堵路段也可保持平顺！
节油性值得一提。从火箭公司前往梁子湖时，经历城市道路时切去了10公里进行了节油测试，时速保持在30公里到40公里，油耗一度在4.0L/100公里，彼时车里空调未停，导航继续。
这也是皓瀚的另一优势，用车“更省”。市区堵车频繁启停，皓瀚却能做到“越堵越省”。起步、怠速、缓行、刹车，皓瀚都纯电驱动0油耗。夏季停车等人，空调全程由电机供能，用户告别“不敢清凉”。高速向来是新能源车的耗电“苦主”，但通过4挡调节，皓瀚在高速上始终让动力系统保持最佳工况，做到高速能耗同样节省。在皓瀚·马赫电混DH-i技术的加持下，皓瀚拥有超低的油耗，其HEV车型的百公里油耗仅有4.2L（NEDC），续航能达到1200km。
跑得快，行得稳，还省油，这就是皓瀚·马赫电混DH-i打造最强混动的支撑。